Бестселлеры февраля: самые продаваемые авто в Германии
Tesla Model 3 стал самым популярным авто в Германии в феврале. По данным Федерального управления автомобильного транспорта (KBA), он был на вершине списка бестселлеров с 3690 новыми регистрациям среди электромобилей. А также взял номер один в среднем классе. Подробности у t‑online.
Читайте также: Топ-10 самых доступных электрокаров в Германии
Самым популярным подключаемым гибридом был Cupra Formentor с 1449 новыми регистрациями. Toyota Mirai был автомобилем на топливных элементах с 25 новыми регистрациями. Среди полных гибридов Toyota Yaris стала самой популярной моделью с 1689 единицами, а Dacia Sandero LPG возглавила список автомобилей с бензиновым двигателем с 1328 новыми регистрациями.
Лучшие авто в Германии
В целом, у VW Golf было больше всего новых регистраций в феврале – 8 847 автомобилей. Общее количество вновь зарегистрированных легковых автомобилей составило 200 512 единиц, что на 3,2 процента больше, чем годом ранее.
Данные дорожного клуба ADAC подтверждают снова и снова: реальная стоимость машины или то, что вы будете платить на практике, никогда не указано в ее стартовой цене. Особенно это касается электрических моделей.
Топ-10 самых доступных электрокаров в Германии
- Dacia Spring Electric Comfort 2WD – 20 490 €
- Smart fortwo coupé EQ – 21 940 €
- Renault Twingo Electric Life – 21 790 €
- Fiat 500e (23,8 kWh) Action – 26 790 €
- e.GO Mobile Life 60 (21,5 kWh) Special Edition Next – 26 560 €
- Opel Corsa‑e – 29 900 €
- Renault Zoe R110 ZE 40 (41 kWh) Life – 29 990 €
- Mini 3‑Türer Cooper SE Essential Trim – 32 500 €
- Peugeot e‑208 Active – 31 950 €
- Nissan Leaf (40 kWh) – 29 990 €
В дополнение к покупной цене ADAC включает в свой расчет топливо, замену масла, мойку автомобиля, страховку, ремонт и шины. Он основан на пятилетнем периоде владения и годовом пробеге в 15 000 километров.
Электрификация дорожного движения
Правительственная комиссия считает, что электрификация дорожного движения обязана ускориться. И сделать это необходимо в ближайшее время.
По мнению экспертной группы, к 2030 году в Германии необходимо заполнить транспортные коридоры 14 миллионами электромобилей. Это сможет компенсировать медленный рост климатически нейтральной транспортной инфраструктуры.
Предыдущий горизонт планирования для автомобильной промышленности составлял от 7 до 10 миллионов электромобилей к 2030 году.
Читайте также:
- Электрокары — будущее Германии! Экоавто захватят дороги к 2030
- Линднер и его интересы: «Все, что можно заправить бензином»
- «Зеленый» список: эко-френдли города Германии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
