Компания Airbus отметила поворотный момент в своем восстановлении после пандемии коронавируса COVID-19.

Airbus возобновляет выплату дивидендов после резкого роста прибыли

Airbus выплатил первые за два года дивиденды и увеличил прибыль от бизнеса, включая оборонный и космический, так как в четверг европейская группа также подтвердила пересмотр оборонной стратегии.

Крупнейший в мире производитель гражданских самолетов прогнозирует рост прибыли и поставок на 2022 год. Но предупреждает, что напряженность в цепочке поставок и скачок инфляции пока остаются проблемами.

«Пандемия еще не полностью позади. Было ясно, что люди хотят снова летать и сделают это, как только ограничения будут ослаблены», – сказал главный исполнительный директор Гийом Фори, подтвердив, что рынок самолетов восстановится в период с 2023 по 2025 годы.

Компания, которая также производит истребители и военные самолеты, также подтвердила, что проводит пересмотр своей оборонной стратегии после того, как совет директоров компании возглавил мероприятие, которое, вероятно, откроет двери для новых стратегических партнерств.

Фори заявил, что Airbus остается «приверженцем сильной позиции в области обороны», но отказался уточнить, в чем заключается пересмотр, который он назвал регулярным мероприятием.

Airbus положил конец двухлетней дивидендной засухе после того, как в 2021 году компания получила рекордную чистую прибыль в размере 4,213 млрд. евро ($4,8 млрд.), чему способствовало прекращение производства «супер-джамбо» A380 и частичная отмена предыдущих расходов на COVID-19.

Компания предложила дивиденды в размере 1,50 евро на акцию. Акции крупнейшей в Европе аэрокосмической компании упали на 0,5% на фоне незначительного укрепления рынка.

Аналитики заявили, что результаты превзошли ожидания по прибыли, хотя некоторые были разочарованы тем, что компания прогнозирует стабильный денежный поток в 2022 году после резкого разворота до 3,5 млрд. евро, полученных в прошлом году, с отрицательных 6,8 млрд. евро годом ранее.

Аналитики Jefferies сказали, что «консерватизм типичен» для первого прогноза года, но отметили, что стабильный прогноз контрастировал с более высокими поставками и доходами.

Airbus приостановил производство самого большого лайнера

Airbus прогнозирует 720 поставок в 2022 году, по сравнению с 611 в прошлом году, и скорректированную операционную прибыль в размере 5,5 млрд. евро. Показатель прибыли, за которым пристально следят, взлетел до 4,865 млрд евро в 2021 году с 1,706 млрд годом ранее, поскольку выручка выросла на 4%.

Чистая наличность компании выросла более чем на 75% до 7,6 млрд. евро, приблизившись к докризисному уровню в 12,5 млрд. евро.

Доходы Airbus увеличились благодаря 274 миллионам евро, возвращенным из средств, ранее отложенных на закрытие крупнейшего в Европе завода по производству A380 в Тулузе, который теперь будет использоваться для сборки пользующихся спросом узкофюзеляжных самолетов.

Компания подтвердила планы по увеличению производства узкофюзеляжных самолетов до 65 единиц в месяц к лету следующего года с примерно 45 в настоящее время. Однако некоторые аналитики заявили, что компания несколько смягчила тон в отношении своих амбиций по увеличению этого показателя до 75 самолетов в месяц к 2025 году.

Фори сказал, что Airbus ожидает решения к середине года, добавив, что главным фактором будет цепочка поставок, а не спрос, в котором Airbus более уверен.

Airbus вступил в противоречие со скептически настроенными производителями двигателей и некоторыми лизинговыми компаниями по поводу планов. И некоторые высокопоставленные источники в отрасли говорят, что вариант коронавируса Omicron означает, что на практике все стороны могут быть готовы отложить принятие решения на несколько месяцев.

Отмененные расходы на A380 почти вдвое меньше счета в 463 миллиона евро, объявленного, когда Airbus остановил производство самого большого в мире лайнера из-за смещения спроса в сторону меньших самолетов. Последний A380 был поставлен в декабре дубайской авиакомпании Emirates.

С другой стороны, Airbus списал еще 212 миллионов евро по военному лайнеру A400M, добавив к миллиардам, списанным по крупнейшему европейскому оборонному проекту.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Ryan Fletcher / shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии