Водитель без прав считает, что ничего страшного нет в том, что у него их нет. Он хорошо водит автомобиль, и к нему не было претензий.

Сколько лет можно ездить без прав. Фото: Roman Samborskyi / shutterstock.com

Полиция случайно обнаружила водителя, который уже 30 лет ездит без прав. 63-летний житель Кельня говорит, что он хороший водитель. И поскольку он очень осторожно водит машину, то и претензий со стороны полиции не было. Однако на этот раз полицейские заметили одну нестыковку.

Читайте также: Автошколы в Германии: хочешь права – прививайся!

Сколько лет можно ездить без прав и почему: осторожность — превыше всего!

Полиция остановила машину, заметив неправильную маркировку на переднем номерном знаке автомобиля. 63-летний водитель не мог толком объяснить, почему не может показать патрульной полиции свои права. В итоге выяснилось, что их у него нет вообще. Более 30 лет назад у него изъяли документы за нарушение правил. С тех пор он ездит без них и ни разу не попадался в руки правоохранителей.

Сколько лет можно ездить без прав. Фото: Roman Samborskyi / shutterstock.com

Водитель без прав считает, что ничего страшного нет в том, что у него их нет. Он хорошо водит автомобиль, и к нему не было претензий.

Уроженцу Кельна грозит уголовное преследование за неправильное использование номерного знака и вождение без прав. Его машину забрали на штраф-площадку до выяснения всех обстоятельств дела.

Права меняют на бесплатный проезд

Как сообщалось ранее, немецкие власти пытаются освободить «плюшками» от управления личным авто людей преклонного возраста. В качестве компенсации — бесплатный проезд на весь год в общественном транспорте. Такое правило действует в Германии для тех, кому исполнилось не менее 65 лет. Инициаторами такого подхода выступили местные власти в Баден-Вюртемберге.

Главное условие для получения бесплатного проезда по обмену водительских прав — проживание в районе, который обслуживает поддержавшая проект транспортная компания.

Для властей такое решение выгодно: сокращается количество ДТП и аварийных ситуаций, а также снижается нагрузка на транспортные магистрали городов.

Как сообщает немецкое министерство транспорта, львиная доля смертельных или опасных для жизни ДТП случается из-за вождения авто людьми в преклонном возрасте. Более 30% участников дорожного движения, получающих смертельные травмы в результате дорожно-транспортных происшествий, — пожилые люди. Причем их возраст приблизительно одинаков — более 65 лет. Кроме того, водители из этой возрастной группы становятся виновниками двух третей ДТП по всей Германии.

Читайте также по теме:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Roman Samborskyi / shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии