Более чем каждый десятый сотрудник немецких компаний в прошлом году должен был ехать в другой регион на работу. 

Ездят на работу . Фото: Matej Kastelic / shutterstock.com

С начала пандемии коронавируса многие сотрудники в Германии получили возможность работать из дома. Однако статистика показывает, что количество поездок на работу и обратно увеличилась за прошедший год, несмотря на риск заразиться COVID. Сейчас немцы чаще ездят на работу за многие километры от дома.

Читайте также: Правило 3G в общественном транспорте Германии: детальная инструкция для пассажиров.

Каждый десятый – в пути

В предыдущем 2021 году более трех с половиной миллионов немцев вынуждены были ехать из дома на работу в другую федеральную землю. Об этом сообщает профсоюз IG BAU, ссылаясь на Федеральное агентство занятости. По сравнению с 2020 годом количество сотрудников, которые ежедневно ездят на работу, выросло на 150 000 человек.

Специалисты Федерального агентства занятости подсчитали, что более чем каждый десятый сотрудник немецких компаний в прошлом году должен был ехать в другой регион на работу. Если сравнивать цифры с предыдущим годом, то количество поездок увеличилось на 4,5%.

Куда едут и откуда?

Аналитики агентства занятости выделили несколько земель, куда чаще всего ездят на работу сотрудники. В лидеры по трудоустройству попали Северный Рейн –Вестфалия (461 000 приезжих работников), Баден-Вюртемберг (426 000), Бавария (425 000) и Гессен (408 000). Популярными городами для работы стали также Гамбург и Берлин. Сюда на рабочее место приезжали в 2021 году 368 тыс. и 366 тыс. сотрудников соответственно.

Уезжают на работу в другие регионы больше всего из Нижней Саксонии (454 тыс. сотрудников), Рейнланд-Пфальца (338 тыс.), Бранденбурга (305 тыс.), Шлезвиг-Гольштейна (244 тыс.) и Саксонии-Анхальт (141 тыс.).

Долгие поездки наносят ущерб образу жизни сотрудников. Фото: Halfpoint / shutterstock.com

Сотни километров

Главная причина роста – высокие цены на покупку жилья или плата за аренду квартиры. Люди просто не могут позволить себе жить и работать в одном месте. Многим работникам приходится добираться на работу по несколько часов.

«Они [цены на жилье] вынуждают миллионы сотрудников часами ездить за рулем. Расстояния более 100 километров — это далеко не редкость, например, для строителей», — рассказывает глава профсоюза IG BAU Роберт Файгер.

По его словам, долгие поездки наносят ущерб личной жизни сотрудников и окружающей среде. Изменить ситуацию может доступное жилье. Профсоюз призывает строить доступные жилые комплексы в тех местах, где люди хотят жить и работать.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Matej Kastelic / shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии