Парадокс: деньги и заказы у промышленных гигантов Германии есть. Да вот забрать их не получается. Нет шансов даже завершить то, что уже на стапелях.

Немецкая промышленность падает Автор: goodluz / shutterstock.com

Заказов у немецких промышленников много. Но выполнить их невозможно. Пресловутый разрыв производственных цепочек ставит промышленность Германии на колени. Теперь к этим проблемам добавляется еще и необходимость быстро реагировать на нехватку самого важного сырья для автомобильной промышленности — электронных чипов. Больше всех пострадал пока автопром. А это — миллионы евро утраченной прибыли для зарплат, налогов и инфраструктуры.

Немецкая промышленность падает Автор: eamesBot / shutterstock.com

Читайте также: Как нехватка чипов «душит» компанию Volkswagen?

Официальная немецкая статистика утверждает: самые пострадавшие работают на автоконцернах. Именно производители автомобилей и инженеры-механики получили объем невыполненных заказов на +5,9%. И это только за сентябрь, без учета предыдущих периодов. По всему машиностроению в Германии такой же показатель вырос на 3,9 процента.

Немецкая промышленность падает: сколько заказов осталось без реализации?

По предварительным данным Федерального статистического управления, портфель заказов промышленников пополнился на +2,4 процента невыполненных обязательств по поставкам в сентябре. Это по сравнению с августом. И достиг самого высокого уровня с момента учета такого показателя в 2015 году.

Не закрытые уже сформированные заказы больше всего пойдут на импорт — 3,1%. Заказы из Германии в сентябре 2021 года увеличились на 1,2%. Впрочем, если сравнивать производственный коллапс во время пандемии, то цифры покажутся небольшими. Тогда, в 2020 году, автопром и промышленные группы других машиностроительных направлений не выполнили 24,6% заказов, говорит статистика.

Когда прекратится обвал на рынке промышленности?

Между тем, по оценке экспертов, дефицит чипов не прекратится раньше 2023 года. В частности, с таким заявлением выступил крупнейший немецкий производитель микросхем — Infineon. По оценкам Infineon, в секторе микросхем мобильной телефонной связи не хватает примерно 20% ресурсов.

Разрыв цепочек поставок повлиял и на работу автомобильной промышленности уже конкретным падением производства. То есть начали сокращаться объемы поставленных автомобилей, в том числе популярных марок и моделей. «Нехватка чипов привела к сокращению поставок автокомпанией Volkswagen Group по сравнению с прошлым годом, сообщили в компании. В целом продажи упали на 4,1%. В денежном эквиваленте это составляет около 56,9 млрд евро. Потери автопрома Чехии по этой же причине составили 8 млрд евро. Tesla вынуждена отложить выпуск трёх моделей электрокаров из-за недостаточной комплектации.

Читайте также по теме:

Просмотров:
Заглавное фото: goodluz / shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии