Немецкий автопроизводитель Opel заявил, что полностью закроет цех по производству инструментов в Рюссельсхайме до конца года. 

Завод Opel. Фото: Vytautas Kielaitis / Shutterstock.com

Немецкий автопроизводитель Opel хочет закрыть целый цех на своем заводе в Рюссельсхайме. Хотя ранее компания уверяла, что не планирует увольнения в ближайшие несколько лет. Профсоюз грозит забастовками.

Читайте также: Много дыма, без огня. Штраф для производителя автомобилей Opel.

Массовое увольнение

В цехе по изготовлению инструментов в Рюссельсхайме работает 260 сотрудников. Все они оказались под угрозой увольнения из-за новых планов автопроизводителя. Opel хочет прекратить здесь производство в конце 2021 года. Руководство компании уже объявило работникам о своем решении.

Производственный совет предприятия против таких планов компании. Он выпустил листовку с обращением к сотрудникам, где заявил, что Opel нарушает взятые на себя обязательства. Ещё четыре месяца назад руководство автопроизводителя обещало создать 160 новых рабочих мест в этом сегменте автопрома. Кроме того, он, якобы, нарушает коллективный договор с промышленным профсоюзом IG Metall.

Всё возможное

Представитель Opel, в свою очередь, заявляет, что компания «приняла все разумные меры», чтобы обеспечить загрузку производственных линий в инструментальном цехе, но это не помогло сохранить подразделение. Автопроизводитель попытается договориться с профсоюзом и производственным советом, чтобы уговорить рабочих цеха покинуть предприятие в конце года в рамках этих договорённостей.

Забастовки

Впрочем, профсоюз промышленных работников IG Metall не собирается идти на уступки компании. На пятницу, 29 октября, на всех предприятиях Opel собираются забастовки работников. Они будут протестовать против курса концерна Stellantis, в состав которого входит немецкий производитель автомобилей.

В составе концерна

Напомним, что в 2017 году Opel приобрела материнская компания Peugeot PSA. В начале 2021 года произошло слияние PSA с Fiat-Chrysler, в результате чего образовался концерн Stellantis Group. Он базируется в Амстердаме и на сегодня является одним из самых больших производителей автомобилей в мире.

Stellantis Group. Фото: MikeDotta / Shutterstock.com

Однако за время всех этих поглощений и слияний тысячи сотрудников потеряли свои рабочие места. Профсоюз IG Metall после поглощения немецкой компании согласовал, что оставшиеся работники получат защиту от увольнений до июля 2025 года. Однако сейчас, видимо, назревает серьёзный трудовой спор, поскольку автоконцерн настроен на дальнейшую реструктуризацию в целях экономии.

Читайте также:

Просмотров:
Заглавное фото: Vytautas Kielaitis / Shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии