В Северном Рейне-Вестфалии в пятницу утром в аэропортах наблюдались хаос и неразбериха. Бортпроводники Eurowings решили бастовать, а пострадали пассажиры. 

бортпроводники Eurowings / Фото: EvrenKalinbacak / Shutterstock.com

В аэропортах земли Северного Рейна-Вестфалии в пятницу утром, 1 октября, было неспокойно. Пассажиры жаловались на хаос и неразбериху. Рейсы откладывали и отменяли. А всё потому, что бортпроводники Eurowings устроили предупредительную забастовку.

Читайте также: Забастовка на Deutsche Bahn может продолжаться практически бесконечно.

Бортпроводники авиакомпании Eurowings решились на предупредительную забастовку после неудачных коллективных переговоров по трудовому договору между представителями перевозчика и профсоюза. Поскольку договориться об улучшении заработной платы профсоюзу не удалось, то Verdi призвал бортпроводников провести короткую забастовку.

Забастовку бортпроводники Eurowings устроили в пятницу в 4:30 утра. Она охватила аэропорты Дюссельдорфа, Кельна/Бонна и Дортмунда. И хотя продлилась забастовка всего несколько часов (до 10:00), она существенно повлияла на работу авиакомпании и усложнила полёты пассажирам.

Многие рейсы пришлось отменить, другие существенно задержались. Особенно пострадали пассажиры, которые летели за границу, поскольку они застряли в аэропортах и не могли вылететь вовремя домой или в деловое путешествие. Из-за забастовки Eurowings пришлось отменить отдельные рейсы и во второй половине дня, поскольку нарушился весь график полётов.

Пассажиры, не попавшие на свои рейсы, говорили, что в аэропортах творится настоящий хаос. «Здесь нет никакой информации», – заявил один из пострадавших пассажиров в Дюссельдорфе.

Забастовка, которую огласили бортпроводники Eurowings, очень сильно ударила по работе авиакомпании в Кёльне/Бонне и Дюссельдорфе. Ведь Дюссельдорф занимает четвёртое место в Германии по количеству принимаемых пассажиров, тогда как аэропорт Кёльн/Бонн находится на шестом месте по этому показателю. И оба они занимают центральное место в структуре работы Eurowings. Компания отправляет отсюда пассажиров по всей Европе.

В свою очередь, профсоюз Verdi заявил, что авиакомпания должна пойти на уступки и улучшить жалование бортпроводников, чтобы предупредить дальнейшие забастовки.

«Eurowings вышла из кризиса сильнее и получает прибыль. Бортпроводники работают в тяжелых условиях со сверхурочной работой до 40 часов в месяц. Они справедливо ожидают финансового признания, учитывая текущий рост цен на бензин, арендную плату и средства к существованию», — заявили представители профсоюза, объясняя забастовку.

Профсоюз требует ввести надбавки бортпроводникам за сверхурочную нагрузку. Но Eurowings предлагает только разовый платёж до 2023 года, с чем Verdi категорически не согласен. Поэтому возможна новая забастовка на осенних каникулах.

Читайте также:

Просмотров:
Заглавное фото: EvrenKalinbacak / Shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии