На главном заводе Volkswagen в Вольфсбурге резко сократилось производство автомобилей из-за нехватки полупроводников. Руководство планирует модернизацию завода. 

Volkswagen кризис. Фото:

Нехватка полупроводников ударила по всем автопроизводителям. Не стал исключением и немецкий автогигант Volkswagen. Особенно пострадало производство машин на главном заводе компании. Инсайдеры утверждают, что в Вольфсбурге Volkswagen ждёт худший за последние десять лет кризис производства.

Читайте также: Перевернет мир? Volkswagen с новым ID.5 GTX 2022 в Нюрбургринге.

Кризис производства

«Было бы чудом, если бы мы достигли уровня прошлого года к концу года», — приводит слова инсайдера автоконцерна еженедельник Die Zeit.

Неназванный источник сообщает, что сейчас завод в Вольфсбурге выпускает меньше машин, чем за последнее десятилетие из-за дефицита чипов. Из-за этого руководство якобы находится под постоянным давлением и ведёт постоянные споры с производственным советом.

По словам всё того же инсайдера, в этом году за первые девять месяцев производственные линии завода в Вольфсбурге выпустили всего лишь 300 тысяч машин. В 2020 году главный завод одного из крупнейших в мире автопроизводителей произвёл меньше полумиллиона машин марки Tiguan, Tarraco, Golf и Touran. Такой низкий показатель был впервые за 60 лет. А в этом году ожидают ещё меньше новых автомобилей — около 400 тысяч до конца года.

В компании Volkswagen кризис на главном заводе комментировать отказываются.

Завод Volkswagen в Вольфсбурге. Фото: EuropeByRail / twitter.com

Критика главного завода

Главный завод Volkswagen в Вольфсбурге давно критикуют внутри автоконцерна за низкую производительность. Из-за низкой загрузки предприятия между руководством и производственным советом не утихают споры. Глава производственного совета Даниэла Кавалло считает, что кризис Volkswagen связан с отсутствием концепции по развитию компании. Она обвиняет в этом руководство, которое окружает гендиректора Герберта Диссса.

«Мы пока не видим плана от руководства компании, как можно справиться с этим кризисом», — заявила Даниэла Кавалло.

Впрочем, недавнее заявление генерального директора Дисса о необходимости сократить 30 тысяч работников VW, чтобы «освежить» компанию, не вызвали поддержку производственного совета. Эту идею отвергли.

Теперь Volkswagen хочет модернизировать свой главный завод. Об этом заявили гендиректор Герберт Дисс и глава VW Ральф Брандштеттер. А поскольку компания делает ставку на производство электрокаров в будущем, то в качестве примера для модернизации планируют использовать завод Tesla в Бранденбурге.

Читайте также:

Просмотров:
Заглавное фото: Cesar Salazar / unsplash.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии