Siemens в Египте: многомиллиардный контракт
Сегодня стало известно, что Siemens в напряженной борьбе выиграл у конкурентов из Китая и Франции право на строительство сети электрических железнодорожных путей. Теперь в Мюнхене, Крефельде и Брауншвейге будет много работы, так как поезда производятся в Крефельде, локомотивы для грузовых перевозок – в Крефельде и Мюнхене, а сигнальная техника родом из Брауншвейга.
«Siemens» строит первую сеть электрических железных дорог в Египте и уже на первом этапе поставляет поезда ICE (Междугородный экспресс),а также поезда для региональных линий, вместе с сигнальными боксами и техникой для регулирования движения поездов.
Общая сумма контракта – 3 миллиарда долларов США. Это составляет две трети общего объема контракта, полная сумма которого – более 4,5 миллиардов долларов. Контракт на первые 660 километров запланированной высокоскоростной сети протяженностью 1800 километров уже подписан. Об этом заявил генеральный директор Роланд Буш в Каире в среду. Общий объем проекта – в три раза больше.
Помимо Siemens, два китайских консорциума и французская группа Alstom подали заявки, имея целью заполучить крупный заказ. Но Роланд Буш прокомментировал свою победу так: «Вы не можете управлять таким проектом без политической поддержки», поблагодарив за это канцлера Ангелу Меркель.
На первом этапе Сименс хочет работать с компаниями-партнерами Orascom Construction и Arab Contractors, чтобы построить 660-километровый участок от Александрии на Средиземном море до портового города Айн-Сухна на Красном море, для пассажирских и грузовых перевозок: «Суэцкий канал на рельсах».
Генеральный директор Siemens Mobility Майкл Питер сказал, что египтяне купили «самое современное из современного». Контракт включает установку под ключ и обслуживание в течение 15 лет.
Два дополнительных маршрута соединят столицу Каир с его 20-миллионным населением вдоль Нила с Асуаном и Луксором через Хургаду с Сафагой. Переговоры по этому поводу должны быть завершены в ближайшие месяцы.
Роланд Буш сказал: «Этот флагманский проект создаст рабочие места, будет стимулировать экономический рост и улучшит качество жизни миллионов людей». Даже первый маршрут рассчитан на 30 миллионов пассажиров и 1,3 миллиона тонно-километров в год. Его планируется ввести постепенно с 2023 по 2027 годы. Министр транспорта Египта, генерал Камель Эль-Вазир сказал: «Проект также поможет продвигать туризм с помощью быстрых, современных и безопасных транспортных средств».
Читать также:
- Deutsche Bahn: между Берлином и Гамбургом каждые полчаса будут ходить ICE
- Новая забастовка на Deutsche Bahn: когда немцам жить три дня без поездов?
- Deutsche Bahn купит у Siemens 30 скоростных поездов за €1 млрд
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
