Минтранс Германии запустил приложение с пробками: что возмутило водителей?

На разработку и запуск приложения Autobahn потратили около 1,2 млн евро из федерального бюджета.

приложение с пробками

Власть должна трудиться на благо народа — так решили чиновники из Федерального министерства транспорта и запустили для водителей приложение Autobahn. Это комплексная программа с информацией о дорожных работах, пробках и ДТП. И вроде бы всё удобно и замечательно, но недовольство проектом выражают и пользователи, и некоторые политики.

Громче всего возмущаются представители партии «Зелёных», называя проект неоправданно дорогим. На его разработку и запуск было потрачено около 1,2 млн евро из федерального бюджета.

Представитель транспортной политики «Зелёных» Штефан Гельбхаар назвал эту разработку «банкротством на миллион». «Более миллиона евро за приложение без какой-либо добавленной стоимости – это фарс и, следовательно, повод для расследования Счётной палаты», – цитирует политика DPA.

Приложение с пробками от Минтранса: как это работает?

Мобильное приложение Autobahn предназначено для сервисной информации. К этой категории разработчики отнесли сведения о дорожных работах, объездах движения или местах происшествий через смартфоны. По данным Министерства транспорта, спустя неделю после презентации, Autobahn в магазине Google Play скачали около 180 000 раз. Однако оценку ему дают крайне низкую — в среднем 2,2 из 5, называя приложение неудобным и бессмысленным. В целом новинка действует уже три недели – столько длится период пилотных испытаний.

Нужно отметить, что Autobahn – это не разновидность навигатора, и об этом говорили даже создатели на пресс-конференции. Иными словами, вы можете изучить запланированный маршрут перед поездкой и проверить наличие пробок и ДТП, однако не факт, что информация будет постоянно обновляться во время пути. Во-первых, мобильное покрытие на автобанах настолько нестабильное, что немцы уже устали по этому поводу и возмущаться, и даже шутить. Во-вторых, Минтранс сразу заявил, что не хочет конкурировать с такими популярными навигационными приложениями, как TomTom, StauMobil, Stau 1 – Staumelder и Waze (все они немецкого производства). И это не говоря уж о том, что информацию о пробках можно найти на Google Maps и Apple Maps.

Новое – хорошо переделанное старое

Кстати, Autobahn не является полностью новой разработкой. Власти просто переиначили существующее приложение с пробками из Северного Рейна-Вестфалии и адаптировали его для движения по магистралям всей Германии. Изменение стало необходимым после реорганизации транспортной системы, которую инициировал министр транспорта Андреас Шойер. Так, после реформы, стоимость которой сейчас оценивается в 325 млн евро, земли больше не несут ответственности за эксплуатацию федеральных автомагистралей.

Читайте также: