poezdki-v-transporte-covid / Фото: Maria Sbytova / www.shutterstock.com

Медики уверены, что ограничение социальных контактов играет ключевую роль в борьбе с коронавирусом. Однако короткие регулярные поездки в транспорте не увеличивают риск инфицирования COVIDом, даже несмотря на то, что за время поездки люди контактируют с десятками других людей. Такие выводы сделали эксперты исследовательской организации «Шарите» (CRO).

Читайте также: Чаще всего немцы заражались коронавирусом дома: исследование RKI

Поездки в общественном транспорте и риски COVIDа специалисты CRO изучили в районе Рейн-Майн-Феркерсвербунд. Исследование заказали 11 федеральных земель и Ассоциация немецких транспортных компаний (VDV). Целью было узнать, насколько больше подвержены опасности заразиться коронавирусом пассажиры автобусов, по сравнению с водителями автомобилей и двухколёсного транспорта.

В исследовании принял участие 681 доброволец в возрасте от 16 до 65 лет. Изучали риски заражения не в лабораторных условиях, а в реальных. Для этого учёные берлинской организации сопровождали участников в транспорте на учёбу, на работу и по другим повседневным делам. Ездили исследователи как в автобусах со своими подопытными, так и в автомобилях или на велосипедах. Каждая поездка занимала от 15 до 30 минут в одну сторону.

Всех добровольцев обследовали перед началом эксперимента и в конце. Люди сдали ПЦР-тесты на коронавирус или тесты на антитела. Всё время участникам исследования необходимо было вести электронный дневник. Там они фиксировали, с кем контактировали, совершая поездки на транспорте, какие правила против COVIDа соблюдали, а в случае заболевания записывали свои симптомы.

В итоге, исследовательская компания не обнаружила зависимости риска заражения коронавирусом от вида транспорта. Учёные считают, что одинаково могут заразиться не только пассажиры личного и общественного транспорта. Рискуют в одной и той же мере люди и в метро, и в автобусах, и в трамваях, и в пригородных поездах.

Поэтому исследователи посоветовали использовать в общественном транспорте маски FFP2, соблюдать социальную дистанцию. А транспортным компаниям и водителям частного транспорта нужно обеспечить его хорошую вентиляцию. Это лучшие методы, по мнению учёных, для защиты от коронавируса в любой поездке.

Исследование длилось в течение 5 недель, начиная с февраля 2021 года. Обошлось оно примерно в 2 миллиона евро. Спонсировали изучение федеральные земли, которые приняли участие в проекте. Это Баден-Вюртемберг, Бавария, Берлин, Бранденбург, Бремен, Гамбург, Гессен, Нижняя Саксония, Северный Рейн-Вестфалия, Рейнланд-Пфальц и Саар. Отвечала за реализацию проекта земля Баден-Вюртемберг. Проект стал уникальным в своём роде.

Фото: Maria Sbytova / www.shutterstock.com

Читайте также: 

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии