v-obhod-belarusi /

Перенаправив свои самолёты в обход Беларуси, европейские авиакомпании действовали в целях безопасности. Но, как оказалось, подобный шаг привёл к негативным последствиям для экологии. Облёт воздушного пространства Беларуси увеличил количество выбросов СО2.

Читайте также: Фото Протасевича предлагают разместить в аэропортах ЕС и в Европарламенте

Дополнительные выбросы

Специалисты Агентства управления воздушным движением EUROCONTROL подсчитали, что полёты в обход воздушного пространства Беларуси вызывают значительное увеличение выбросов СО2. В целом, в день самолёты европейских авиакомпаний добавляют 250 000 кг к обычным выбросам СО2.

Статистика агентства показывает, что каждый день ранее через авиапространство Беларуси курсировали 300 рейсов различных перевозчиков. Около 100 из этих маршрутов выполняли самолёты авиакомпаний ЕС и Великобритании.

Агентство EUROCONTROL подсчитало количество авиатранспорта и длительность маршрутов в обход Беларуси. Оказалось, что перенаправление маршрутов заставляет дополнительно сжигать около 79 тысяч топлива. Таким образом, самолёты выбрасывают на 1200 килограммов больше загрязняющих веществ, которые способствуют развитию смога и выпадению кислотных дождей.

Ограничение полётов

Напомним: Агентство Евросоюза по авиационной безопасности (EASA) 25 мая рекомендовало ранее авиакомпаниям ЕС летать в обход воздушного пространства Беларуси. Это случилось после принудительной посадки самолёта перевозчика “Ryanair” в Минске. Агентство посчитало это угрозой для безопасности других авиакомпаний.

«Обстоятельства, связанные с этим, вызывают серьёзные сомнения относительно уважения Беларуси к международным правилам гражданской авиации», — гласило сообщение EASA в бюллетене по вопросам безопасности.

Европейские авиакомпании прислушались к рекомендациям EASA. Но это нарушило привычные маршруты полёта. Перевозчики вынуждены были в экстренном режиме менять логистику перевозок. Перепланировали маршруты, изменили графики и продолжительность полётов, время прибытия и отбытия рейсов. Компании пытались сократить маршруты, но количество выбросов СО2 всё равно увеличилось.

Фото: Ivan Marc / shutterstock.com

Читайте также:

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии