С 24 ноября платят €900 за установку зарядки для электромобиля: как взять деньги, какие условия

Дата публикации: 15 ноября 2020 в 14:00
Просмотров:

Зарядка для электромобиля компенсируется государством фото

С 24 ноября начинается регистрация на получение компенсационных выплат для установки и приобретения зарядок для электромобилей. Есть условие для установки: электроэнергия для зарядки должна быть добыта из источника возобновляемой энергии (частной солнечной батареи) или куплена у поставщика энергии, который декларирует её производство из ВИЭ, сообщает oekotest.de.

Кроме того, можно получить финансирование на покупку установки нескольких точек заряда, если есть в собственности несколько квартир или мест для постоянной парковки.

Кто даёт деньги и на каких условиях?

Деньги на финансирование этого проекта даёт федеральный бюджет через банк развития Kreditanstalt für Wiederaufbau.

Какие есть условия на получение компенсации? Кроме возобновляемого источника энергии и размера помощи, есть ряд обязательных требований к получателю компенсации:

  • Финансирование производится по двум статьям затрат: закупочная цена новой зарядной станции с зарядной мощностью 11 кВт и интеллектуальным управлением, затраты на установку и подключение зарядной станции, включая все монтажные работы.
  • Бокс для подключения к источнику снабжения электромобиля может быть на отдельном парковочном месте, в гараже, в доме или на другой территории, доступ к которой есть только в частном порядке.
  • Если необходимо переехать на другую квартиру или в дом после установки мини–станции, компенсация может быть выплачена повторно.
  • Получение компенсации гарантировано собственникам дома или квартиры, объединению собственников квартир.
  • Арендаторы квартир или домов могут установить мини–станцию по зарядке с согласия собственника арендованной недвижимости.
  • Арендодатели недвижимости также входят в круг потенциальных получателей компенсационных выплат.

Есть свои минусы!

Единственная проблема, которая может возникнуть у тех, кто получит такую выплату, — отсутствие профильных специалистов. Эксперты говорят, что экономический кризис повлиял на наличие работающих специалистов в сфере электротехнических работ. Придётся подождать в очереди, когда можно будет реализовать на практике своё желание.

Ещё один потенциально возможный минус связан с тем, что в старых домах и квартирах придётся менять проводку или частично модернизировать сеть внутри дома и на вводе. Такая модернизация обойдётся явно дороже 900 евро, придётся доплачивать свои деньги для реализации идеи заправки личного электрокара.

Как сообщалось ранее, Германия вложит больше 3 миллиардов в зарядки для электромобилей.

Также в Германии компенсация на покупку электромобиля составила до 6 тысяч евро при покупке авто с электроприводом по цене не более 40 тысяч евро. Если приобретение дороже, сумма компенсации увеличивается до 5 тысяч.

Сегодня только 15% из около 24 000 общедоступных точек зарядки электрокаров в Германии предназначены для быстрой зарядки. При этом каждый второй водитель считает, что главным препятствием в продвижении электромобилей является их слишком длительная зарядка. А новые скоростные электростанции могут справиться с задачей зарядки мощного электромобиля за 25–30 минут, что вполне приемлемо для большинства автолюбителей.

Фото: shutterstock.com/Автор: Slavun

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.