Deutsche Bahn во время карантина: все правила и особенности поездок

Дата публикации: 2 ноября 2020 в 08:00
Просмотров:

Путешествия в Deutsche Bahn во время карантина фото

В период карантина на железной дороге Германии Deutsche Bahn действуют особые правила как для ежедневных поездок на работу, так и для поездок между городами и землями.

Маска или другое средство защиты — обязательно!

Каждый пассажир поездов Deutsche Bahn обязан выполнять требование, которое гарантирует безопасность и снижает риски распространения коронавируса. Рот и нос должны быть прикрыты маской или шарфом в несколько слоёв, то есть гарантировать непропускание напрямую потока мелких частиц в воздухе.

Если будет обнаружен пассажир, который не соблюдает это правило, сотрудники железной дороги могут самостоятельно делать замечания по этому поводу или обращаться к представителям полиции. Если пассажир неоднократно отказывается соблюдать требование по ношению маски, будет оформлено взыскание в виде штрафа. Следует учесть, что размер штрафа и прочие административные взыскания могут регулироваться конкретной территорией, где вы находитесь, и отличаться в зависимости от земли или конкретного муниципалитета.

Те, кто не может носить маску по медицинским показаниям, не обязаны это делать. Персонал поезда DB имеет право в соответствии с законом о защите данных, просить пассажиров предоставить справку.

Бронирование с возможностью отмены поездки

DB предлагает своим пассажирам использовать систему онлайн–бронирования билетов с возможностью их отмены. Таким образом, без потери денег пассажир может быстро отреагировать на изменения в карантинном режиме в городе, земле или по всей стране. Это позволит более качественно планировать работу железной дороги, одновременно это выгодно и самому пассажиру, который может отказаться от приобретения билета в любой момент, без покупки через кассу, то есть снижая риск потенциального заболевания.

Гарантированный возврат денег

За несколько месяцев Deutsche Bahn отменила около 5 миллионов поездок.

Важно: независимо от тарифных условий покупки билета, в случае задержки или отмены выбранного поезда каждый путешественник имеет право на возмещение стоимости проезда.

Как обеспечивают безопасность пассажиров в поездах?

Более 4300 сотрудников ежедневно обеспечивают чистоту в поездах и на вокзалах немецкой железной дороги. Они же следят за соблюдением особых карантинных гигиенических стандартов.

В поездах дальнего следования обслуживающий персонал не только следит за чистотой в вагонах, но и проводит регулярную дезинфекцию контактных поверхностей: дверных ручек, поручней.

Уборка во время следования поезда стала производиться чаще: ранее — один раз в четыре часа, а теперь — один раз в два часа. Количество уборок в междугороднем сообщении увеличено вдвое. Для уборки используются новые специальные машины для очистки: они быстро и тщательно дезинфицируют большие поверхности.

Дезинфекция поручней эскалаторов обеспечивается с помощью обработки УФ–лучами на вокзалах Франкфурта–на–Майне и Дюссельдорфа, а также на пяти других станциях. Эта технология обеспечивает уничтожение 99% бактерий и вирусов. Такая же система тестируется на берлинской S–Bahn.

Покупка и контроль билетов

Покупка и контроль билетов сейчас проводятся бесконтактным способом. Для приобретения билета можно воспользоваться:

  • сайтом bahn.de;
  • мобильным приложением DB Navigator.

Сайт предоставляет полную информацию о движении поездов и возможности приобретения билетов на них. Приложение даёт те же функции, в том числе возможность бронирования, информирования о прибытии поезда на конкретный путь.

Контроль билетов производится бесконтактно:

  • считыванием информации со смартфона, где открыт билет в приложении, или через сайт;
  • демонстрацией билета, который распечатан с электронного носителя.

DB также открыла для путешественников доступ к стиральным машинам на 20 станциях, которые расположены перед платёжными барьерами у туалетов. Эти системы обычно можно найти на крупных вокзалах.

В поездах сохраняется возможность свободной покупки билетов без предварительной регистрации

Пассажиры DB могут, как и ранее, без предварительной регистрации пользоваться услугами немецкой железной дороги. DB считает, что такая открытая система очень ценится клиентами железных дорог в Германии, потому она сохранена даже в условиях пандемии.

Свободный доступ к поездам даёт возможность путешествовать с семьёй и друзьями. К тому же такая система позволяет продолжать беспрепятственные железнодорожные перевозки в Австрию и Швейцарию, где также нет обязательной регистрации.

Цифровое извещение для пассажиров из зон риска

DB выполняет постановление Федерального министерства здравоохранения об обязанности транспортных компаний собирать данные о пассажирах, которые прибывают прямыми железнодорожными сообщениями из зон риска.

О необходимости передать данные прибывшим пассажирам напоминают объявления в поездах и на bahn.de. На этом ресурсе есть онлайн–форма, в которой пассажир, прибывающий прямым рейсом из зоны риска, должен указать свои данные. Данные хранятся в надёжных цифровых хранилищах и автоматически стираются через месяц. Они могут быть предоставлены до истечения месячного срока органам здравоохранения только по официальному запросу.

Система кондиционирования защищает пассажиров

В поездах установлена система кондиционирования, которая вентилирует воздух во время движения. Полный обмен воздуха происходит каждые 7 минут. В поездах также установлен активный регулятор обмена воздуха, который регулирует подачу свежего воздуха в зависимости от наполняемости вагонов. В любом случае скорость обмена воздуха выше, чем в обычном здании.

Это связано с тем, что, как говорят научные исследования, основной путь передачи коронавируса происходит через мельчайшие частицы жидкости, которые возникают при кашле, чихании и попадают на другого человека, то есть через слизистые оболочки носа, рта и, возможно, глаз. Перенос таких частиц через кондиционер в поезде маловероятен из–за очень длинных маршрутов вентиляции, осушения воздуха, а также из–за фильтров класса G4. Таким образом, система кондиционирования обеспечивает качественную защиту пассажиров от риска заражения КОВИД–19.

Как сообщалось ранее, немецкий ж/д оператор поднимает цены на билеты в поездах междугороднего сообщения. Уточняют в пресс–службе компании, что в среднем тариф будет увеличен примерно на 1%. Однако при этом количество мест в поездах будет увеличено на 13 тысяч. А к 2026 году компания планирует инвестировать 8,5 млрд евро в новые и модернизированные составы.

В отличие от билетов на дальние расстояния, стоимость проездных BahnCard25 и BahnCard 50 (на 25 и 50 поездок) увеличивать не будут.

Берлинские полицейские раскрыли масштабную аферу, которую придумали и реализовали шесть граждан Китая. Мошенники сгенерировали 25 тысяч онлайн–билетов Deutsche Bahn на сумму около 1 млн 300 тысяч евро. Онлайн–билеты, которые являлись фальшивыми, верифицировались системами, продавались через различные сервисы и службы обмена сообщениями. Кроме билетов, можно было получить и «бесплатные» мошеннические «бонусы».

Также недавно сообщалось о том, что вместо работы на шахтах немецким рабочим угольного региона Лужица (Lausitz) предложат места на заводе по обслуживанию техники национального железнодорожного перевозчика. В Котбусе (Cottbus) откроется большой завод на 1200 рабочих мест для структурной поддержки региона, где теперь не будут добывать уголь, сообщает tagesschau.de.

Читайте также:

Фото: shutterstock.com/Автор: PICTOR PICTURE COMPANY

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.