Берлин–Бранденбург: новый главный аэропорт Германии (+видео)

Дата публикации: 4 ноября 2020 в 17:00
Просмотров:

Новый берлинский аэропорт открылся фото

Новый столичный аэропорт открылся на девять лет позже запланированного срока. Во время строительства что только не происходило: аварийные ситуации, невыполненные крайние сроки по строительству и поиски средств на достройку.

С открытием аэропорта Берлин–Бранденбург (Berlin–Brandenburg) воздушное движение в Берлине и в Бранденбурге будет сосредоточено на территории бывшего аэропорта ГДР — Шенефельд. Аэропорт Тегель в центре Берлина закрывается. Последний самолёт вылетит из старого столичного аэропорта 8 ноября.

Официальное название

Аэропорт Берлин–Бранденбург  (Flughafen Berlin Brandenburg «Willy Brandt») назвали именем Вилли Брандта — четвёртого федерального канцлера Германии и нобелевского лауреата, сделавшего много для сближения Восточной и Западной Германии.

Первые полёты

Два лайнера Easyjet и Lufthansa доставили первых пассажиров в новый терминал. Из соображений безопасности самолёт приземлился не на параллельных взлётно–посадочных полосах, как планировалось, а на одной взлётно–посадочной полосе.

Из–за коронавирусного карантина в новом аэропорту в ближайшие несколько недель ожидают всего несколько тысяч пассажиров в день.

Три терминала BER могут принимать до 41 миллиона пассажиров в год. Экономический план предполагает около 18 миллионов на следующий год, что вдвое меньше, чем в 2019 году.

Затраты на строительство

Строительство BER осуществлялось с ошибками в планировании, с техническими проблемами и строительными дефектами. Открытие откладывалось шесть раз. Стоимость строительства и шумоподавляющей защиты утроилась. Общий чек за новый аэропорт составил 6 миллиардов евро.

Гигантская площадь

Площадь нового аэропорта составляет 1470 га, или 2000 футбольных полей. Эти цифры учитывают все площади: взлётные полосы, технические территории и площадь, которую занимает сам аэропорт.

Впечатляющее строительство

Чтобы построить новый аэропорт, использовали 1,3 миллиона кубометров бетона. 160 000 кубометров бетона использованы для здания терминала. На терминале установлен стеклянный фасад площадью 33 000 квадратных метров.

За полётами наблюдают с 72–метровой вышки. Планируется, что будут использоваться одновременно 10 000 парковочных мест и 85 мест для стоянок самолётов.

Чей аэропорт?

Аэропорт относится к госсектору. Федеральному правительству принадлежат 26%, а у Берлина и Бранденбурга — по 37%.

В Германии под угрозой закрытия оказались около 20 аэропортов регионального значения. Причина тому — последствия резкого спада спроса на авиаперелёты из–за пандемии коронавируса и на внутренние перевозки авиатранспортом. В перечне региональных аэропортов оказались пользующиеся популярностью направления: Weeze, Braunschweig, Dortmund, Karlsruhe (Baden–Baden); Kassel, Lübeck, Memmingen, Neubrandenburg, Frankfurt–Hahn, Heringsdorf, Zweibrücken, Stralsund.

Одним из наиболее строгих в Евросоюзе является визовый контроль в немецких аэропортах. Даже при очень хорошей визовой истории турист должен быть готов к расспросам со стороны местных пограничников. При въезде путешественника могут попросить подтвердить гостиничную бронь, указать точный адрес будущего проживания, предъявить прочие документы и распечатанный билет.

Как сообщалось ранее, новый аэропорт Берлин–Бранденбург (Flughafen Berlin Brandenburg, BER) обанкротится ещё до того, как откроет двери 31 октября, если только администрация не получит сразу 300 миллионов евро от земель Бранденбург и Берлин, а также от Федерального правительства.

Также сообщалось, что летать из города в город со скоростью до 300 км/ч в скором времени смогут жители Дюссельдорфа и Кёльна. Аэропорты двух крупнейших городов земли Северный Рейн – Вестфалия заявили о намерении совместно использовать воздушные такси для перевозки пассажиров.

Читайте также:

Фото: скриншот с Ютюб-канала Euronews

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.