Пользователи электроскутеров (e–Scooter) вдвое чаще становятся жертвами ДТП, если сравнивать такие же показатели с показателями традиционных велосипедных средств.
Несмотря на малое общее количество повреждений и смертельных случаев в дорожно–транспортных происшествиях, если сравнивать процентное соотношение с количеством транспортных средств, e–Scooter превращается сейчас в очень опасное средство передвижения. Такой вывод сделали эксперты Немецкого аэрокосмического центра DLR, который занимается также перспективными разработками электротранспорта и инновационными технологиями в транспортной инфраструктуре Германии.
Общее количество поездок на частных электрических скутерах, по оценке экспертов, пока незначительно. Ежедневно совершается 275 000 поездок на электроскутере, около 500 000 километров проезжает пользователь скутера в день. Для учёта использовались скутеры, которые находятся в руках частных фирм, сдающих их в аренду.
Электроскутер ещё опаснее по сравнению с обычным велосипедом, если брать за основу показатель пройденного пути. Статистика показывает, что ДТП больше в четыре раза по сравнению с обычным велосипедом.
Как сообщалось ранее, если отслеживать актуальные предложения энергетических компаний, которые могут предлагать аукционные цены на поставку энергетических ресурсов, немецкая семья может экономить в год до 200 евро. При этом эксперты не рекомендуют без крайней необходимости пользоваться универсальной услугой, которая предоставляется тем, кто не меняет поставщика.
К 2030 году по всей стране должно быть оборудовано 1 миллион станций для зарядки электромобилей. Увеличение количества мест для зарядки электрических транспортных средств должно побудить потребителей отказаться от двигателей внутреннего сгорания и перейти на автомобили с низким уровнем выбросов.
Читайте также:
Фото: shutterstock.com/Автор: Ivan Marc
Вам будет также интересно:
Комментарии: