В Германии разрабатывают магистральные пассажирские электролайнеры

Дата публикации: 31 июля 2020 в 12:00
Просмотров:

Пассажирские электролайнеры становятся все более реальными фото

В Германии идут разработки магистральных самолётов на электродвигателях для полётов на малые и средние расстояния. Об этом сообщает исследовательский центр Федеративной Республики Германия по авиакосмической промышленности DLR.

Готовых к эксплуатации версий чисто электроприводных лайнеров для пассажирских полётов пока ещё нет, однако учёные уже приступили к созданию опытных образцов небольших гибридных воздушных судов для использования газотурбин и электродвигателей одновременно. Эта комбинация существенно снизит выбросы углекислого газа в атмосферу и приблизит к техническому решению создания коммерческого образца электролайнера.

Перспективным направлением является создание лайнеров, которые могут преодолевать расстояние до 350 километров, для связи мегаполисов и небольших городов, удалённых экономических и культурных центров страны.

Основная проблема, с которой пока сталкиваются разработчики, — создание успешной комбинации производительности, веса, срока службы и безопасности аккумуляторных элементов для такой большой мощности и длительности использования.

Первый проект

Первым реальным к реализации проектом пассажирского электролайнера стала разработка электрифицированного небольшого самолёта «пригородного» класса на 19 мест.

Разработкой занимается Немецкий аэрокосмический центр (DLR) в сотрудничестве с CoCoRe. Первое направление для использования таких самолётов — стыковочные рейсы для крупных аэропортов из региональных центров.

Исследователи проектируют самолёт с аккумуляторными батареями весом 2 тонны и общей взлётной массой самолёта 8,6 тонны. Дальность полёта на электродвигателях составляет 200 километров. В зависимости от требований дальность можно увеличить до 1000 километров с помощью газовой турбины и создания гибридного самолёта.

Исследователи считают разработку перспективной, поскольку они начали её реализовывать после анализа рынка коммерческих авиационных перевозок для небольших самолётов. Похожие по ёмкости самолёты летают в большинстве своём на расстояние от 200 до 350 километров.

Такие проекты, по мнению экспертов, могут стать хорошим подспорьем для испытывающих серьёзные экономические трудности и находящиеся под угрозой банкротства региональные аэропорты Германии.

Читайте также:

Фото: скриншот из сайта DLR https://www.dlr.de/content/de/artikel/news/2020/01/20200220_klimafreundlich-abheben-elektrisches-fliegen-2.html

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о


mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.