Deutsche Bahn: между Берлином и Гамбургом каждые полчаса будут ходить ICE

Дата публикации: 1 июля 2020 в 10:44
Просмотров:

поезд ICE на вокзале в Гамбурге фотом

Увеличить количество рейсов на популярном ж/д маршруте Берлин–Гамбург Deutsche Bahn планирует уже в этом году — раньше, чем планировалось. Об этом сообщил федеральный министр транспорта Андреас Шойер (Andreas Scheuer) в интервью Bild am Sonntag.

Это будет первым шагом к скоординированному общенациональному графику, так называемому проекту «Deutschland–Takt».

Расписание перестроят так, что поезда будут отправляться каждый 30 минут. Обслуживать маршрут будут скоростные ICE (чем они отличаются от обычных IC, вы можете почитать здесь).

Согласно первоначальному плану Минтранса, проект должен был стартовать только летом 2021 года. Однако впоследствии специалисты решили всё переиграть и приурочить введение дополнительных рейсов к традиционному переходу железной дороги на зимнее расписание. Это произойдёт в декабре 2020 года, отметил Андреас Шойер, добавив, что вскоре после «премьеры» пассажирам стоит ждать запуска дополнительных маршрутов. Вероятнее всего, речь идёт о направлениях, которые упоминались раньше:

  • Берлин – Мюнхен;
  • Гамбург – Франкфурт – Мюнхен;
  • Дрезден – Маннхайм – Базель;
  • Гамбург – Дортмунд – Кёльн – Штутгарт.

Что такое Deutschlandtakt, и чем он полезен для пассажиров?

Так называется план реформирования железнодорожных перевозок в Германии, подготовленный совместно крупнейшим оператором перевозок Deutsche Bahn и Федеральным министерством транспорта. Организационный этап стартовал осенью 2018 года, а в мае 2019 года разработчики уже озвучили первые цифры и сроки.

Цель программы — создать скоординированное общенациональное расписание поездов, чтобы сделать транспорт более предсказуемым и надёжным, а следовательно, более привлекательным для клиентов. Одним из главных пунктов плана стали упрощённые условия пересадки за счёт сокращения дистанции между поездами. Время ожидания варьируется от 30 минут до двух часов в зависимости от размера города: чем он больше, тем чаще будут отправляться поезда. Полностью упорядочить таким образом железнодорожную сеть Германии планируется к 2030 году.

Foto: Trygve Finkelsen/shutterstock.com

Читайте также:

 

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.