Полный порядок в железнодорожной сети Германии наведут к 2030 году.

Deutschland – Takt

Увеличить количество рейсов на популярном ж/д маршруте Берлин–Гамбург Deutsche Bahn планирует уже в этом году — раньше, чем планировалось. Об этом сообщил федеральный министр транспорта Андреас Шойер (Andreas Scheuer) в интервью Bild am Sonntag. Это будет первым шагом к скоординированному общенациональному графику, так называемому проекту «Deutschland – Takt».

Читайте также: Поезда IC и ICE в Германии: топ‑7 отличий.

Расписание перестроят так, что поезда будут отправляться каждый 30 минут. Обслуживать маршрут будут скоростные ICE в Германии(чем они отличаются от обычных IC, вы можете почитать здесь).

Согласно первоначальному плану Минтранса, проект должен был стартовать только летом 2021 года. Однако впоследствии специалисты решили всё переиграть и приурочить введение дополнительных рейсов к традиционному переходу железной дороги на зимнее расписание. 

Это произойдёт в декабре 2020 года, отметил Андреас Шойер, добавив, что вскоре после «премьеры» пассажирам стоит ждать запуска дополнительных маршрутов. 

Вероятнее всего, речь идёт о направлениях, которые упоминались раньше:

  • Берлин – Мюнхен;
  • Гамбург – Франкфурт – Мюнхен;
  • Дрезден – Маннхайм – Базель;
  • Гамбург – Дортмунд – Кёльн – Штутгарт.

Что такое Deutschland – Takt, и чем он полезен для пассажиров?

Так называется план реформирования железнодорожных перевозок в Германии, подготовленный совместно крупнейшим оператором перевозок Deutsche Bahn и Федеральным министерством транспорта. Организационный этап стартовал осенью 2018 года, а в мае 2019 года разработчики уже озвучили первые цифры и сроки.

Цель программы — создать скоординированное общенациональное расписание поездов, чтобы сделать транспорт более предсказуемым и надёжным, а следовательно, более привлекательным для клиентов. Одним из главных пунктов плана стали упрощённые условия пересадки за счёт сокращения дистанции между поездами. 

Время ожидания варьируется от 30 минут до двух часов в зависимости от размера города: чем он больше, тем чаще будут отправляться поезда. Полностью упорядочить таким образом железнодорожную сеть Германии планируется к 2030 году.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Trygve Finkelsen / shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии