Жизнь после COVID–19: в ЕС планируют «зелёное возрождение» экономики

Дата публикации: 20 апреля 2020 в 10:40
Просмотров:

Стена здания, покрытая зелеными растениями фото

Карантин из–за коронавируса — отличный повод сделать промышленность более экологичной, считают в Европарламенте. На днях депутаты представили «Альянс зелёного возрождения» (The green recovery alliance) — инициативную группу, которая будет продвигать идеи восстановления европейской экономики в соответствии с «зелёными» принципами.

Идейным вдохновителем Альянса стал Паскаль Канфин, который возглавляет комитет Европарламента по окружающей среде, здравоохранению и безопасности пищевых продуктов. На данный момент группа насчитывает 79 представителей разных политических фракций. К тому же инициативу поддерживают министерства экологии 12 стран–членов ЕС.

Также в состав входят представители 37 крупных компаний и их региональных представительств. Здесь вы увидите много знакомых названий: Volvo, Renault, PepsiCo, Coca–Cola, Unilever, Nestlé, Ikea и Microsoft. Также в числе участников — 28 торгово–промышленных организаций, 7 некоммерческих организаций, 6 научно–исследовательских центров, а также Европейская конфедерация профсоюзов.

Собираются начать не дожидаясь конца пандемии

Новая экономика должна быть «более устойчивой, более защищённой, более суверенной и более инклюзивной» — так описывают свою модель развития члены Альянса. Здесь они отчасти ссылаются на «Европейский зелёный курс» (European Green Deal), ранее одобренный парламентариями.

Так называется новый комплекс мер нацелен на формирование циклической экономики. Главная её задача — сохранение природных ресурсов путём экономии сырья и энергии, а также увеличения срока службы вещей с помощью современных технологий (чтобы элементарно не увеличивать количество мусора).

«COVID–19 не устранит изменения климата и природы. Мы не выиграем борьбу против COVID–19 без твёрдой экономической реакции. Давайте не будем противостоять этим двум сражениям, но давайте сражаться и выигрывать их одновременно», — заявляют члены Альянса.

Предлагают строить дома будущего и расширять чистый транспорт

План Альянса охватывает все сферы производства — от энергетики и транспортной инфраструктуры до жилого строительства. Например, участники предлагают уже на стадии возведения оснащать дома солнечными панелями и экономичными системами отопления. Большое внимание уделяется также «чистому» транспорту: массовому строительству заправок для электромобилей и планомерному пересаживанию людей с авиа– и автотранспорта на железнодорожный. Кстати, правительство Германии до карантина довольно активно начало внедрять этот план в жизнь. Речь идёт об увеличении налога на авиатопливо, которое повлечёт за собой подорожание билетов (соответствующий законопроект вынесли на рассмотрение ещё в октябре 2019 года).

Не могли не затронуть и тему зелёной энергетики: сейчас группа активно обсуждает ускоренный отказ от добычи и использования угля.

Примечательно, что даже при таком количестве всевозможных отказов и сокращений в разных областях участники Альянса ожидают, что их проекты не только благотворно повлияют на экологическую обстановку в ЕС, но и станут толчком для создания новых рабочих мест.

В целом на восстановление экономики после пандемии COVID–19 в ЕС выделено более 500 миллиардов евро. Более подробно обсудить распределение этих средств Европарламент собирается в последнюю неделю апреля.

Foto: MarleenS/shutterstock.com

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о


mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.