Лихачам на заметку: в Германии запретили предупреждать о радарах на дорогах

Дата публикации: 11 марта 2020 в 10:55
Просмотров:

Blitzer, new German speed car camera

Около двух миллионов немцев ежегодно получают штрафные квитанции за превышение скорости. И это только средняя цифра, говорят сотрудники Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Подвох в том, что дорожные знаки стоят не везде: есть лишь прописанные правила по скоростным лимитам. За их соблюдением следят камеры контроля (Blitzer) — по всей стране насчитывается около 4600 штук. Но находчивые автомобилисты научились подстраиваться под их «зоркие глаза».

Умельцы загружают в Сеть мобильные приложения с подробными картами радаров, например, Blitzer.de или TomTom AmiGO. Места на картах указываются с точностью до метра, а некоторые программы даже уведомляют водителя, на каком расстоянии ему следует сбросить скорость, чтобы не попасть под прицел фотокамеры. Так вот, в ближайшее время эти электронные помощники окажутся вне закона.

Телефоны за рулём и так вне закона

Сейчас в Германии уже действует запрет на разговор по мобильному и чтение сообщений во время движения. Существуют, конечно, лазейки в законе — вроде «подержал — не значит воспользовался». Но если радар засечёт вас с трубкой в руке, доказывать свою невиновность всё-таки придётся в суде.

А вот чего точно нельзя, так это устанавливать на приборной панели любой гаджет, на экране которого демонстрируются информация и изображения, отвлекающие от движения и создающие помехи. Этот момент прописан в параграфе 23 Кодекса дорожного движения (Straßenverkehrsordnung). Нарушение чревато штрафом в размере 75 евро, а также получением одного пункта в водительские права (подробнее об этих пунктах — здесь).

Потребуют удалить приложение

В конце прошлого года этот документ был дополнен: Минтранс включил в список устройств программы радиолокационного предупреждения на смартфонах или в навигационных системах. Если патрульные найдут их на устройствах, то будьте готовы к тому, что они потребуют удалить приложение на их глазах. На это они имеют право, в отличие от конфискации гаджета.

Эта поправка вступила в силу с 1 января 2020 года. Однако в полиции уже прогнозируют трудности, связанные с доказательством использования подобных программ. Дело в том, что без особого подозрения сотрудники полиции (в том числе дорожной) не могут просматривать мобильные телефоны. То есть для проверки должен возникнуть прецедент. Например, офицеры сами увидят, как водитель ехал с превышением, а затем неожиданно начал сбрасывать скорость. Вероятность возникновения такой ситуации невелика.

А если подскажет пассажир?

Идея этого трюка лежит на поверхности, ведь в Straßenverkehrsordnung ничего не сказано о пассажире, у которого есть телефон с приложением–антирадаром. И попутчик запросто может озвучивать нужную информацию с заднего сидения, не попадая в объектив и не привлекая внимание полицейских.

Также автомобилист может получить штраф за «подмигивание» фарами в качестве предупреждения о радаре или патрульном посте. Эта манипуляция разрешена лишь за пределами застроенных участков, при обгоне или в случае опасности.

В то же время предупреждающие жесты среди водителей не запрещены. Возможно, в полиции решили, что нет более сомнительных сигналов, чем пантомима. И неизвестно, поймёт ли один шофёр другого, когда тот будет «лёгким движением руки» намекать ему на радар, притаившийся за пару километров.

Foto: Так выглядят новые модели немецких камер контроля скорости.
Quelle: Tobias Arhelger/shutterstock.com

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о


mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.