Mercedes wheel

Опасаться пожара по ходу движения стоит владельцам 298 тысяч автомобилей Mercedes. Именно столько машин с дизельными двигателями компания Daimler сейчас отзывает по всему миру. И каждый третий из этих дизелей находится в Германии, уточняет Федеральное агентство автомобильного транспорта (KBA).

Все машины, попавшие в группу риска, сошли с конвейера в период с 2015 по 2019 год, то есть среди них есть и те, которые были выпущены недавно. Это модели E–класса и CLS — такие зарегистрированы у 105 тысяч немецких водителей. Получается, что Mercedes стал ещё одним штрихом на картине дизельного скандала, длящегося уже несколько лет.

Что может загореться?

Пресс–служба Daimler уже официально подтвердила процедуру отзыва в комментарии специализированному изданию Kfz–rueckprechen.de. По словам представителя компании, опасным элементом стал контактный кабель, проводящий ток от стартера и генератора. Из–за технического брака на него может попасть влага, например, солёная или грязная вода с ветрового стекла. В результате взаимодействия с соседними проводами могут возникнуть «электрохимические процессы», поясняет спикер автоконцерна. Как следствие — перегрев и высокая вероятность возгорания.

В ближайшее время дефектные автомобили отправят в мастерские. Там специалисты будут модифицировать линии электропередачи, изолируя опасные кабели. По предварительным прогнозам, такая операция занимает около часа на один автомобиль. Общую стоимость починки в Daimler пока не комментируют.

Foto: Capri23auto/pixabay.com

Просмотров:

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии