С 8 ноября больше не будет коммерческих рейсов из Тегеля.

Аэропорт Тегель в Берлине

Этот аэровокзал вызвал множество споров. За последние три года местные власти несколько раз пытались закрыть аэропорт Тегель в Берлине, а пассажиры собирали тысячи подписей против этого. Точку в истории поставила недавняя новость о запуске скандального долгостроя – BER в октябре 2020 года. 

Читайте также: Берлинский аэропорт Тегель закроют из-за сокращения числа пассажиров.

Когда полноценно введут в эксплуатацию эту воздушную гавань, Тегель прекратит свою работу. Такую информацию подтвердил менеджер BER Энгельберт Лютке Дальдруп (Engelbert Lutke Daldrup) на пресс-конференции.

Всё будет происходить в три этапа:

  • 31 октября 2020 года: открытие аэропорта BER, первые бронирования билетов; сами полёты начнутся уже с 1 ноября – возить будет Easyjet; с этого же времени британский лоукостер прекращает рейсы из Тегеля
  • 3–4 ноября 2020 года – в расписании появятся рейсы остальных авиаперевозчиков; соответственно, из Тегеля они больше не летают
  • 8 ноября – окончательное закрытие Тегеля

«С 8 ноября больше не будет коммерческих рейсов из Тегеля», – официально объявил Энгельберт Лютке Дальдруп в беседе с журналистами. По сути, это будет выглядеть, как переезд из одного берлинского аэропорта в другой.

Аэропорт Тегель. Фото: Heye Jensen / unsplash.com

Открытым пока что остаётся вопрос только с рейсами Lufthansa – второго по величине поставщика услуг в Берлине. Директор аэропорта пока не назвал точной даты. При этом он уверяет, что открытие Терминала 2, скорее всего, удастся открыть в срок по графику.

В то же время в администрации заявляют: старый терминал в Шёнефельде (Schonefeld) по-прежнему будет принимать и отправлять самолёты в течение нескольких лет. Это нужно для того, чтобы разгрузить BER, пока там не будет достроен второй терминал.

Цифра

  • 6,5 млрд евро – столько составили на сегодняшний момент затраты на строительство аэропорта Берлин-Бранденбург; по данным берлинского Сената, эта сумма втрое превысила запланированную
  • 20 тысяч – столько сотрудников комиссии технадзора (TÜV) будет проверять аэропорт перед открытием
  • 2000 – столько технических нарушений нужно исправить строителям аэропорта; речь идёт о дефектах кабельных соединений и систем противопожарной защиты

Читайте также:

Просмотров:
Заглавное фото: shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии