В Германии предлагают поднять цены на топливо и снизить на электроэнергию
Загрязняешь воздух? Плати! По такой логике рассуждают специалисты Федерального агентства по окружающей среде (Umweltbundesamt, UBA). На недавней дискуссии в Бундестаге экологи призвали ввести налог на выбросы CO2.
Читайте также: Меркель поддержала ценообразование на CO2 на климатическом саммите ООН.
Согласно их «рационализаторскому предложению», эту надбавку должны в первую платить те, кто использует для отопления газовые и масляные котлы, а также ездит на автомобилях с бензиновым и дизельным двигателем.
Это предложение является частью концепции защиты климата, которую UBA намерено представить в начале июля, сообщает Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.
Если точнее, то в перечень видов топлива, попадающими под экосбор, должны попадать:
- природный газ
- бензин
- мазут
- дизельное топливо
Вводя налог на CO2, агентство по вопросам окружающей среды хочет убить двух зайцев в ФРГ. По словам главы UBAМарии Краутцбергер (Maria Krautzberger), во-первых, люди, которые сейчас используют традиционные источники энергии, в сложившейся финансовой ситуации станут потреблять энергию более сознательно.
Во-вторых, налог на CO2 в ФРГ станет отличным стимулом перейти на альтернативные энергоносители. Секрет в том, что поступления от налога, по задумке экологов, должны будут поступать на счета тех, кто использует «зеленую электроэнергию» – в качестве компенсации.
Также глава UBA упомянула и другие способы возвращения налога, так называемые сопутствующие меры. Среди вариантов — финансовая помощь при покупке энергосберегающей бытовой техники, например, холодильников, стиральных и посудомоечных машин.
«Важно, предоставить домохозяйствам с низкими доходами экологически благоприятные условия для проживания и передвижения», – цитирует фрау Краутцбергер издание Wirtschafts Woche.
Свою теорию экологи объясняют так: снижение надбавки за экологическую электроэнергию также повысит конкурентоспособность электромобилей и других видов общественного электротранспорта, поскольку снизятся цены на электроэнергию в целом.
В связи с этим цену на CO2 нужно устанавливать как можно скорее, настаивает Мария Краутцбергер. Пока что президент UBA не называет даже приблизительную сумму сбора. По ее словам, эта она должна начинаться с «умеренного числа в двузначном диапазоне», а затем постепенно увеличиваться.
Сумму налога назовут до сентября
Идею пакета «сбор за СО2 с компенсацией за экоэнергию» поддержали многие представители партий «Зелёных» и ХДС. В частности премьер-министр Северного Рейна-Вестфалии и вице-президент ХДС Армин Лашет (Armin Laschet) назвал идею UBA шагом к социальному равновесию и налоговой разгрузке среднего класса.
«До сентября мы предложим модель ценообразования на СО2», – заявил политик во время дискуссии, избегая, однако, термина «налог». Причина такой предосторожности – недавнее высказывание лидера партии Аннегрет Крамп-Карренбауэр о том, что она против налога на выбросы углерода в том виде, в котором его предлагают установить сейчас.
Ещё один вариант зеленого концепта предложил премьер-министр земли Баден-Вюртемберг Винфрид Кречманн (Winfried Kretschmann). В этот перечень входит уже привычное сокращение выбросов CO2 в автомобильном движении — делать это планируется за счёт популяризации общественного транспорта, сервисов совместного использования авто и аренды велосипедов.
Также политик заявил о социальных мерах, таких как счет за электроэнергию для каждого гражданина в размере 100 евро в год и практически полная отмена налога на электроэнергию. По словам Кречманна, наибольшую выгоду из такого подхода извлекут люди с низким доходом.
Читайте также:
- Налог на CO2 в Германии больше всего ударил по людям с низким доходом – исследование
- Налог на CO2 в Германии: правительство собирается поднять цены на авиабилеты
- Цена топлива на заправках заоблачная. А сколько стоит бензин – без налогов?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
Наверно зелёные желают довести народ до такой степени своими налогами что их будут отлавливать и вешать на столбах в назидание другим(среднему классу они хотят помочь,вы как раз душите его)миллионы роботяг ездят на бензин-дизель на свои 10–12 часовые работы с мизерной оплатой и где они по вашему должны брать деньги на ваши сраные и дорогие електромобили? Хотите экологию спасти? Ездите на пресканференции на великах а не на трёх литровых мерсах,летайте толпой на дирежаблях а не вдвоём на боинге на переговоры,повысив налог для транзита,да существует миллион вариантов решения проблеммы не тираня свой народ,но вы не как не нажрётесь,вам всё мало,ну ну,тогда ждите перемен,бумеранг всегда возвращается и любому терпение приходит конец.
Полностью с тобой согласен