Германия – лидер ЕС по импорту электромобилей
Дата публикации: 13 мая 2019 в 19:10
Просмотров: 926

Стоянка для электромобилей

В 2018 году Европейский Союз экспортировал электромобили и гибридные электромобили на сумму 4,7 млрд евро. Импорт электромобилей и гибридных электромобилей составил 1,6 млрд евро, в результате чего положительное сальдо торгового баланса составило 3,1 млрд.

Основными направлениями экспорта ЕС в 2018 году были Норвегия (39% экспорта в стоимостном выражении), США (23%) и Китай (10%). Импорт в ЕС осуществлялся в основном из Южной Кореи (48% импорта в стоимостном выражении), Японии (35%) и США (10%).

Среди стран-членов ЕС крупнейшим экспортером электромобилей и гибридных электромобилей в страны за пределами ЕС в 2018 году была Германия (64% экспорта в стоимостном выражении), за ней следуют Швеция (13%) и Великобритания (10%). Эти три страны также были в числе четырех ведущих стран-членов, импортирующих электрические и гибридные электромобили из-за пределов ЕС: Германия (26% импорта ЕС в стоимостном выражении), Бельгия и Швеция (по 16%) и Великобритания (15%).

В целом в торговле электромобилями и гибридными машинами преобладали гибридные бензиновые автомобили, на долю которых в прошлом году приходилось 67% стоимости импорта ЕС и 60% стоимости экспорта ЕС. Остальное – автомобили только с электрическим двигателем.

Тем не менее доля таких машин в ЕС остается невысокой. Так, в 2017 году в странах-членах Европейского Союза было зарегистрировано 262 миллиона автомобилей. Около 2 миллионов (0,8%) из них были классифицированы как электромобили или гибридные авто.

В последние годы наблюдается постоянное увеличение количества электромобилей и гибридных электромобилей, зарегистрированных в ЕС. В частности, количество гибридных электромобилей в 2017 году (1,5 миллиона) было почти в семь раз больше, чем в 2013 году (0,2 миллиона).

Если говорить о процентном соотношении, то только в 5 государствах ЕС доля электромобилей превышает 1%: Швеция (2,4%), Польша (1,9%), Великобритания (1,5%), Франция (1,4%), Бельгия (1,2%). Хотя Германия импортирует и производит много электромобилей, традиционных машин в стране намного больше. Так, в 2017 году в ФРГ доля электромобилей составила менее 0,2%.

Foto: shutterstock.com

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Прививки в аптеках: фармацевты Тюрингии против медицинского проекта
Советские мемориалы в Берлине отреставрируют за 9 млн евро
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.