Deutsche Bahn запустит Intercity с частотой в полчаса

Дата публикации: 14 мая 2019 в 19:39
Просмотров: 850

Deutsche bahn clock at the railway station

Не только без опозданий, но и вдвое чаще, чем раньше — такой план по поездам поставила себе компания Deutsche Bahn на ближайшее время. Так, до 2030 года перевозчик собирается наладить рейсы между крупными городами Германии с частотой в 30 минут. А на самых популярных маршрутах нововведение запустят уже в 2021 году, сообщает Berliner Morgenpost.

«Чудо-проект» по междугородним рейсам реализуется в рамках масштабной программы Deutschland-Takt. Напомним, так называется концепция синхронного движения поездов, которую администрация DB совместно с Министерством транспорта начала осенью 2018 года в целях борьбы за пунктуальность на железной дороге.

Уже в августе 2018 года железнодорожники заявляли, что сократят время пересадки между поездами дальнего следования. «Максимум два часа ожидания от рейса до рейса» – обещали в пресс-службе Deutsche Bahn. Сейчас представители перевозчика вносят ясность в эту затею.

Так, частота рейсов будет варьироваться в зависимости от размера городов. Например, между столицами федеральных земель или мегаполисами с большим населением поезда обещают пускать раз в полчаса. Кстати, с такой периодичностью в городах ходит электричка S-bahn – во всяком случае, согласно официальному расписанию (потому что, по статистике самой компании, каждый четвёртый поезд приходит к пункту назначения с опозданием). Периодичность поездов между большими городами обещают сделать раз в час, на второстепенных направлениях — в два часа.

Первыми расширение «ассортимента» на себе испытают жители Берлина и Гамбурга. Именно на этом направлении DB собирается увеличить число поездов. По словам главы железной дороги Ричарда Лутса (Richard Lutz), это сделают к переходу на зимнее расписание 2021/2022 годов. Сейчас на данном маршруте есть три железнодорожных линии, по которым курсируют 24 поезда с ежечасным отправлением. Чтобы идеально вписаться в задумку Deutschland-Takt, перевозчик запустит ещё одну линию и добавит на маршрут шесть поездов Intercity. Руководство уже подсчитало: если сейчас между городами перевозит ежедневно 17 млн пассажиров, то с открытием четвертой ветки их количество вырастет на 20%. Кроме того, они обещают ускорить движение самих поездов, уменьшив тем самым время нахождения в пути.

Дальнейшие планы также поражают размахом. Так до 2024 года на самых популярных маршрутах обещают добавить в общей сложности 200 составов, что также даст возможности для отправления раз в полчаса. В число этих маршрутов входят:

  • Берлин – Мюнхен
  • Гамбург – Франкфурт – Мюнхен
  • Дрезден – Маннхайм – Базель
  • Гамбург – Дортмунд – Кёльн – Штутгарт.

Foto: shutterstock.com

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

Суд: города обязаны принимать беженцев и нести расходы на них
Канцлер Германии призвала защитить демократию от радикализма
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.