Таким образом, власти хотят обеспечить медицинской и телемедицинской помощью сельские регионы, где сейчас наблюдается самая острая нехватка врачей.

автобусы Medibus

Если из глубинки сложно добраться до врача, врач сам к вам приедет – такую практику начала железнодорожная компания Deutsche Bahn сразу в нескольких регионах Германии. В Гессене, Саксонии и Берлине в районе мелких пригородов курсируют автобусы Medibus, специально оборудованные для медосмотров. 

Читайте также: Берлин расширит маршруты беспилотных автобусов: куда можно поехать?

Самый новый такой автобус железнодорожники представили на днях в столице, сообщили в железнодорожной компании.

Есть лаборатория и зона видеоконференций

Снаружи автобусы Medibus выглядят как обычные рейсовые автобусы – узнать их можно по надписи на лобовом стекле и медицинским пиктограммам на боках. 

Главные «изюминки» находятся в салоне: там есть полноценный приёмный покой, кабинет для осмотров, процедурный кабинет, лабораторная зона и небольшой склад портативной медтехники. Транспортное средство оснащено кондиционером, есть туалеты и раздевалка.

Так Medibus выглядит изнутри. Фото: deutschebahn.com

Особенный интерес представляет оборудование для сеансов телемедицины – диагностики и терапии на расстоянии (весной прошлого года этот тип медицины официально разрешён в Германии, подробнее о нём читайте здесь).

Здесь предусмотрен компьютер с большим экраном, микрофон и колонки для видеоконференций, а также роутер, настолько мощный, что подключиться к Интернету можно вне автобуса. Разработкой этих комплексов занималась калифорнийская технологическая группа Cisco.

«Medibus – отличный пример того, как сетевое взаимодействие улучшает жизнь людей. Именно так молодые врачи могут работать в деревне, но при этом жить в городе. С другой стороны, пожилые люди могут оставаться в привычной обстановке, не прибегая к однодневной поездке для посещения специалиста», – рассказывает топ-менеджер немецкого представительства Cisco Кристиан Корфф (Christian Korff).

Примечательно, что медицинский автобус вдобавок является экологичным – он работает от солнечной энергии (на крыше расположены 16 панелей) с высокой энергоёмкостью.

Проект DB включат в медицинское законодательство

Сами перевозчики хотят к 2020 году увеличить количество «медибусов» до семи. Но не исключено, что их может впоследствии стать и больше. Как уточняет менеджер железнодорожного проекта Арндт Хеккер (Arndt Hecker), проектом всерьёз заинтересовалось федеральное Министерство здравоохранения. 

Более того – «медицинские практики на колёсах» даже включили в действующее законодательство. Речь идёт о новой версии Закона о данных и​услугах Службы здравоохранения (TSVG), который вступит в силу 1 мая.

Таким образом, власти хотят обеспечить медицинской и телемедицинской помощью сельские регионы, где сейчас наблюдается самая острая нехватка врачей.

Пилотный заезд Medibus начал летом 2018 в Гессене – земле, где дефицит медперсонала был вовсе критическим. Сейчас автобус арендует Ассоциация врачей обязательного медицинского страхования (Kassenarztliche Vereinigung). 

Со стороны Deutsche Bahn представляется только транспорт, ответственность за кадровые ресурсы – на местных структурах. Та же ассоциация предоставляет для нужд проекта семейного врача и фельдшера. Остальные три автобуса пока что использовались только в качестве передвижных пунктов вакцинации. Один из них в начале мая отправится по школам Саксонии.

В Нижней Саксонии организовали перевозки из сёл до больницы

Такая практика с 2018 года существует в Остфрисланде (Ostfridsland). Местная Ассоциация врачей обязательного медстрахования организовала на выходных автобусные рейсы для тех, кому нужна медицинская помощь. В отличие от Medibus, автобусы здесь самые обычные, они доставляют людей до дежурного медицинского кабинета, а затем везут по домам.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: пресс-служба Deutsche Bahn

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии