Одно из крупнейших в Германии искусственных озёр появится возле Котбуса

Дата публикации: 15 апреля 2019 в 17:25
Просмотров: 1089

Tagebau_Cottbus-Nordi

Экологически чистый район и «приманка» для туристов в скором времени появится в земле Бранденбург, на выезде из Котбуса. Бывший карьер для добычи бурого угля Cottbus Nord на днях начали заполнять водой, чтобы превратить его в искусственный водоём – Котбусское Восточное озеро (Cottbuser Ostsee).

Вода в новое озеро поступает в основном из реки Шпрее (Spree) – на 80%. Остальное добирают из подземных вод. Первая порция попала в котлован 12 апреля. И теперь ежегодно туда будет поступать 45 миллионов кубометров воды, уточняет компания Leag, которая занимается работами.

А минимальной глубины, подходящей для купания, Cottbuser Ostsee достигнет к 2025 году. Таким образом, его глубина по центру будет составлять около 2,7 м. А за пределами бывшего открытого карьера вода может достигать глубины 30 метров через траншеи, пишет Kölnische Rundschau.

Площадь озера составит 19 квадратных километров. Это примерно в полтора раза больше, чем Шармютцельзее (Scharmützelsee) и Меркишес Меер (Märkisches Meer) в Бранденбурге и примерно вдвое больше крупнейшего озера Берлина – Большого Мюггельзее (der Große Müggelsee).

Вокруг будет экожильё и дорожки на солнечных панелях

Помимо природной достопримечательности, местные власти обещают организовать в прибрежной зоне нового водоёма жилой район с магазинами, зонами отдыха для туристов, а также оборудовать места для занятия водными видами спорта.

Сейчас земельный совет готовит проект прибрежного комплекса, который обещает предоставить до октября 2019 года. Примерная его стоимость оценивается в 5 млн евро. Таким образом, организация Котбусского Восточного озера обойдётся властям в 6,8 млн. евро.

Мэр Котбуса Хольгер Кельх (Holger Kelch) даже заявил о «сверхмиссии», которую планируется возложить на новый район. Он будет экологически чистым и CO2-нейтральным – «поглощать больше загрязняющих веществ, чем производит», как сказал сам чиновник в беседе с журналистами.

Это значит, что скорее всего, в этой местности будут действовать ограничения на дизельные и бензиновые автомобили, хоть пока что данная информация и не подтверждена.

Зато среди уже озвученных идей в рамках проекта — строительство высотных домов из деревянных блоков, обработанных особым образом, велосипедные дорожки на фотоэлектрических панелях, а также подсоединение к водоёму циркуляционных насосов для систем центрального отопления.

Foto: Rainer Lippert/de.wikipedia.org

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

Немецкий суд признал похмелье болезнью
Берлинская стена: история появления и падения
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.