В Германии появилась первая «умная» велодорожка
Пока в Берлине сооружали первую велодорожку со специальным ограждением, в Северном Рейне-Вестфалии построили «умный» путь для велосипедов. Новая дорожка в Эрфтштадте под Кельном способна самоочищаться от снега, фиксировать количество велосипедистов и производить электроэнергию.
90 метров дорожного покрытия изготовлены из специальной стеклянной плитки, в которую встроены нагревательные элементы, датчики для считывания и передачи информации об интенсивности использования пути, фотоэлементы, превращающие солнечный свет в электричество. При хороших погодных условиях 1 квадратный метр дорожки способен выработать около 100 киловатт-часов электроэнергии в год.
Толщина плитки, из которой состоит дорожка – всего 1,2 сантиметра, но она способна выдержать вес даже грузового автомобиля. Обогрев включается автоматически – датчики велодорожки фиксируют, когда на ней начинает образовываться ледяная корка. Это позволяет экономить на уборке снега, а также делает поездки в зимнее время безопасными.
Если велосипедная дорожка хорошо покажет себя в эксплуатации и быстро окупится, то такую же технологию будут применять и для строительства автомобильных дорог. Также все желающие смогут приобрести плитку и установить дорожку у своего дома. Разработчики говорят, что в случае выхода на серийное производство, квадратный метр такой дороги обойдется покупателям в 250 евро.
Читать также: К 2020 году появится общеевропейская сеть туристических веломаршрутов
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
