Министр окружающей среды требует повышения цен на бензин

Дата публикации: 10 ноября 2018 в 18:33
Просмотров: 726

В Германии остро стоит проблема превышения нормы выбросов выхлопных газов, из-за этого стране грозят штрафные санкции со стороны ЕС. В определенные районы нескольких городов Германии через суд уже запретили въезд дизельных автомобилей старой модификации. Очередным шагом для сокращения выбросов СО2 является предложение министра окружающей среды Свеньи Шульце касательно введения дополнительного налога на топливо.

Если нововведение будет поддержано парламентариями, бензин может подорожать на 30% – до 2 евро, дизель тоже станет дороже. Госпожа Шульце успокаивает граждан тем, что с повышением стоимости топлива немного снизится цена электричества – подобная схема успешно была применена в Швеции еще в 90-е годы. Таким образом правительство хочет стимулировать граждан переходить на электромобили или хотя бы меньше пользоваться собственной машиной.

Вместе с министром финансов Oлaфoм Шoльцeм, Свенья Шульце работает над разработкой оптимального механизма формирования нового налога.

Сейчас средняя цена бензина премиум составляет 1,53 евро, из которых 47 центов – стоимость самого топлива, а остальные составляющие цены – это НДС, расходы на транспортировку бензина и налог на добычу и ввоз нефтепродуктов. Нужно сказать, что если Германии не удастся достаточно сократить выбросы до 2020 года, то из госбюджета придется выложить 30 млрд. евро штрафа.

 Foto: shutterstock.com

Читать также: Немецкий супермаркет начал продавать дешевый бензин

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

Мусульманки вернутся: немецкий суд отменил запрет на буркини в бассейнах
Что привезти из Германии: ТОП-7 оригинальных сувениров, о которых вы вряд ли знали
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.