Германия инвестирует 3 миллиарда в искусственный интеллект
Автор: Евгения Кривицкая
Дата публикации: 15 ноября 2018 в 16:48

«Догнать и перегнать» США и Китай за пятилетку хочет Федеральное правительство Германии. На днях власти обсудили стратегию развития цифровых технологий и инноваций. На конференции в Потсдаме Министерство экономики представило предполагаемый план развития отрасли. На эти цели будет выделено 3 миллиарда евро из госбюджета, сообщает издание Handelsblatt.

Главный инициатор проекта — федеральный министр экономики Петер Альтмайер. Основной упор будет сделан на исследования и разработки в сфере искусственного интеллекта (ИИ), а также сопутствующих технологий. Как объясняет министр, это станет важным шагом для всех отраслей, так как ИИ может в корне изменить подход к непромышленному производству, машиностроению, логистике и сфере обслуживания и даже бытовым вопросам, таким как оборудование для «умных домов».

Реализация программы продлится около 6 лет — все механизмы обещают наладить до 2025 года. И если окончательный объём финансирования будет ещё варьироваться, то сумма на ближайший год уже озвучена точно — 500 миллионов евро.

На 78 страницах программы детально расписаны все возможные варианты развития. Это и разработка бизнес-моделей, и выделение грантов под конкретные проекты и исследования, и даже освоение новых учебных методик.

Важный элемент стратегии – реализация результатов исследований на практике и передача опыта новичкам. «Хотя некоторые компании в Германии уже значительно продвинулись вперёд в развитии ИИ, большинство предприятий, особенно малые и средние, по-прежнему не имеют опыта в этой области», – говорится в документе. Поэтому Федеральное министерство экономики, Министерство исследований и Министерство труда совместно должны будут разработать концепцию передачи искусственного интеллекта.

В частности, Федеральное правительство хочет создать дополнительные центры консультирования и так называемые настоящие лаборатории, где компании смогут опробовать новые технологии. Например, недавно Siemens сообщила о намерении организовать в Берлине «квартал будущего» для стартаперов — эдакую мини-версию Силиконовой долины.

«Мы хотим, чтобы Германия расширила свои сильные позиции в отрасли 4.0 и стала лидером в области применения ИИ», – говорится в тексте стратегии. Однако, по данным аналитиков, есть и другая причина, не менее важная — желание устанавливать стандарты в области технологий, приблизиться к тем позициям, которые сейчас занимают Штаты и Китай.

В настоящее время Германия не может похвастаться таким количеством новых разработок в области ИИ. Однако, как показывают исследования Экспертной комиссии по исследованиям и инновациям (EFI), немецкие компании являются «конкурентоспособными». Например, если речь идёт об электротранспорте с автономным вождением. Напомним, в 2016 году впервые вышел на тестовый маршрут автобус-беспилотник в Берлине, а с марта 2018 года он курсирует уже постоянно. Похожие автобусы запустили также весной 2017 года в Маннхайме и в октябре – в баварском Бад-Бирнбахе (проект Deutsche Bahn). А Федеральное министерство транспорта сейчас обсуждает идею использования беспилотных вертолётов в качестве карет скорой помощи.

Кроме того, Немецкий центр исследования искусственного интеллекта (DFKI) сейчас занимается разработкой автопилотов для автомобилей, которые «не уступят по качеству Tesla». Внешней оболочкой и двигателями будут заниматься крупные автоконцерны – Volkswagen и BMW.

Кстати

Согласно исследованию Института инноваций и технологий (IIT), сделанного по запросу Федерального министерства экономики, использование новых технологий в промышленном производстве может обеспечить Германии дополнительный прирост ВВП в размере около 31,8 миллиарда евро.

Auf dem Foto: Немецкий центр исследования
искусственного интеллекта (DFKI)
на выставке-ярмарке Cebit в Ганновере
Quelle: Alexander Tolstykh / Shutterstock.com

Трудовое право
Как появился обычай рождественского венка со свечами
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.