Дороги Берлина и Гамбурга – одни из самых безопасных в ЕС
Дата публикации: 16 ноября 2018 в 18:00
Просмотров: 682

Ежегодно в автокатастрофах гибнут миллионы людей. Эксперты считают, что введение новых технологий (искусственный интеллект, автономное вождение) поможет сделать автомобильный транспорт более безопасным и уменьшить количество ДТП с летальным исходом. Но это в будущем, а пока в Европе ежегодно жертвами автокатастроф становятся 50 человек на миллион жителей. Об этом свидетельствуют данные статистической службы Европейского союза (Eurostat). Но это средний показатель, данные серьезно варьируются в зависимости от региона.

В Евросоюзе насчитывается 21 регион, где количество ДТП со смертельным исходом сравнительно высокое: 100 погибших на 1 млн. жителей. По последним данным (итоги 2016 года), больше всего летальных случаев было зафиксировано в болгарском регионе Северозападен – 153 смертельных случая на миллион жителей.

В то же время в 31 регионе стран Евросоюза уровень смертности в ДТП не превышает 25 человек на миллион жителей. В этом отношении самым безопасным городом ЕС является Вена. В 2016 году уровень смертности на дорогах столицы Австрии составил 10 человек на миллион жителей. Также в список самых безопасных вошли немецкие города Берлин и Гамбург (менее 25 летальных случая). Что касается федеральных земель, то меньше всего людей гибнет в ДТП в Бранденбурге, Саксонии, Шлезвиг-Гольштейне, Северном Рейне-Вестфалии. В целом уровень смертности на дорогах Германии не превышает 50 – 75 человек на миллион жителей.

 Foto: ec.europa.eu/eurostat/

Читать также: В День отца чаще всего случаются ДТП, связанные с употреблением алкоголя

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Суд не дал позднему переселенцу включить родственницу в Aufnahmebescheid
Александр фон Гумбольдт: Экспедиции в Россию
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.