Штутгартский Porsche в феврале прекратил принимать заказы на дизельные модели, которые он продавал почти десять лет.

Porsche откажется от использования дизеля

В воскресенье, 23 сентября, представители производителя спортивных автомобилей Porsche заявили, что компания станет первым немецким автогигантом, который полностью откажется от использования дизеля. 

Читайте также: Какие Audi не будут выпускаться: Bentley и Porsche станут «врагами».

Генеральный директор Porsche Оливер Блюм (Oliver Blume) говорит, что вместо этого компания будет концентрироваться на своих «сильных сторонах» – мощных бензиновых авто, гибридах, а с 2019 года – на полностью электрических транспортных средствах».

Глава Porsche признал, что этот шаг был результатом трехлетнего скандала с дизельными автомобилями Volkswagen. Продажи дизельных машин в Германии резко снизились, поскольку несколько немецких городов запретили им въезд из-за загрязнения воздуха.

«Дизельный кризис создал нам много проблем», – сказал Блюм, спустя несколько месяцев после того, как Федеральная служба транспорта Германии приказала отозвать почти 60 тыс. внедорожников Porsche, проданных в Европе.

Porsche откажется от использования дизеля из-за кризиса

Штутгартский Porsche в феврале прекратил принимать заказы на дизельные модели, которые он продавал почти десять лет. Блюм сказал, что Porsche «никогда не разрабатывал и не выпускал дизельные двигатели», используя двигатели Audi, но имидж бренда пострадал. Тем не менее, он пообещал, что компания будет продолжать обслуживать уже выпущенные дизельные модели.

Porsche. Фото: Porschefectionist / unsplash.com

Блюм также выступил в защиту дизеля как жизнеспособной технологии, которую планирует продолжать использовать группа VW. «Я думаю, что современные дизельные двигатели очень привлекательны и экологичны. Они и в будущем будут иметь большое значение для автомобильной промышленности», – считает господин Блюм. 

Однако он добавил: «Для нас как для производителя спортивных автомобилей, где дизель традиционно играет второстепенную роль, в будущем эта технология не будет важной».

С целью сокращения вредных выбросов оксидов азота (NOx) несколько городов Германии (Гамбург, Штутгарт и Франкфурт) уже частично запретили въезд дизельных автомобилей. Потребители отреагировали на подобные запреты, отказом от дизельных машин, и сейчас доля их продаж на рынке ФРГ сократилась с 46,5% в августе 2015 года до 32,6% в прошлом месяце.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии