Эксперт: в Германии, как и в Генуе, существует угроза разрушения мостов
Во вторник, 14 августа Европа была шокирована трагическим разрушением моста в Генуе (Италия). Эксперты предупреждают, что некоторые автомобильные мосты в Германии также находятся в «опасном» состоянии.
«Некоторые наши мосты постепенно теряют пропускную способность, и нельзя исключать риск коллапса», – заявил архитектор Рихард Дитрих в интервью для газеты «Hannoversche Allgemeine Zeitung».
В марте прошлого года Федеральный научно-исследовательский институт автомобильных дорог (BASt) пришел к выводу, что только 12,5 % автомобильных мостов Германии находятся в отличном состоянии, а с 12,4 % конструкций дела и вовсе плохи.
Многие мосты были построены в 1960‑х и 1970‑х годах и не были предназначены для такого количества транспорта, которое наблюдается на дорогах Германии сегодня. В целом, в лучшем состоянии мосты находятся в бывшей Восточной Германии благодаря массовым ремонтам после воссоединения страны.
В последние несколько лет мост Леверкузен над Рейном (на фото) подвергался строгому контролю относительно пропуска больших транспортных средств, он должен быть полностью перестроен к 2020 году. Бывший министр транспорта Северного Рейна-Вестфалии Михаэль Грошек однажды назвал его «памятником фатальному состоянию немецкой инфраструктуры».
Проверки мостов в Германии проводятся каждые три года, но Дитрих предупреждает, что аварийную опасность часто трудно вовремя идентифицировать, особенно на бетонных мостах.
«Если в бетоне есть трещина, туда может проникать влага, что приводит к образованию ржавчины на арматурной стали, и может спровоцировать внезапное разрушение конструкции», – говорит господин Дитрих, который разработал несколько мостов.
Архитектор призвал уделять больше внимания стальным мостам, таким как Рендсбургер над каналом между Северным и Балтийским морями в Шлезвиг-Гольштейне.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
