Государственная железнодорожная компания начала тестировать светящиеся платформы с понедельника.

опоздание поездов в Германии

С целью прекратить опоздание пригородных поездов в Штутгарте в понедельник, 26 февраля, Deutsche Bahn на одной из своих станций S‑Bahn в Германии представила платформу с яркими мигающими огнями.

Читайте также: Опоздание поездов помогло немке заработать 7,5 тыс. евро.

Когда поезда прибывают на вторую платформу станции Бад-Каннстат в столице Баден-Вюртемберга, покрытие перрона в точке остановки поезда на трех линиях S‑Bahn вспыхивают огнями разных цветов. Светодиодные символы показывают пассажирам, где именно прибывающие локомотивы должны остановиться и в каком месте открываются двери вагонов. 

Это будет способствовать тому, чтобы пассажиры заранее стояли в соответствующем месте на платформе. «Таким образом, посадка будет проходить быстрее, а поезда смогут отправляться в точное время», – заявляют представители Deutsche Bahn.

Опоздание поездов в Германии: началось тестирование

Государственная железнодорожная компания начала тестировать светящиеся платформы с понедельника. Испытания пилотного проекта будут продолжаться 6 месяцев, его называют «динамичной, освещенной системой навигации». Это первый в Германии подобного рода эксперимент.

По словам представителей Deutsche Bahn, дальнейшие особенности развития проекта предусматривают, что пассажиры также смогут легче найти место в поезде. Во время пилотного этапа экипажи трех поездов будут оснащены камерами, которые помогут фиксировать наличие свободных мест в вагонах. Эта информация будет отображаться в реальном времени для пассажиров, ожидающих на платформе.

Железнодорожная компания аргументирует внедрение технических новшеств тем, что, преимущественно из-за хронической задержки поездов, каждый год S‑Bahn Штутгарта приходится оплачивать штрафы на миллионы евро.

С конца 2013 года на главной станции в столице Баден-Вюртемберга в пиковые моменты работают специальные сотрудники S‑Bahn, которые координируют пассажиров, и ускоряют их посадку, чтобы не задерживать отъезд локомотивов. Этот метод уже показал свою эффективность, и руководство Deutsche Bahn намерено расширить подобную практику.

Нужно сказать, что одной из главных проблем государственной железнодорожной компании, на которую постоянно жалуются пассажиры, является непунктуальность поездов. Вышеупомянутые проекты помогут бороться с опозданиями. Кроме этого за последние два года Deutsche Bahn внедрила ряд новых сервисов и технических инноваций. 

Например, в декабре начал курсировать новый скоростной поезд Берлин – Мюнхен, который позволяет сократить время в дороге с 6 до 4 часов.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии