Общество, Экономика

Германия – мировой лидер по инвестированию в производство электромобилей

Исследование, опубликованное в понедельник, 12 марта, показало, что автомобильная индустрия Германии является крупнейшим в мире инвестором в строительство электрокаров. Этот тренд не в последнюю очередь спровоцирован все большим общественным и законодательным давлением с целью внедрения автомобильных технологий с низким уровнем выбросов.

За последние два года немецкие автопроизводители Volkswagen, Daimler и BMW вложили 4,7 млрд. евро инвестиций в электромобильную отрасль. Об этом свидетельствует исследование, проведенное консалтинговой компанией EY.
Вложение немецких корпораций намного больше, чем инвестиции американских (335 млн.) и, японских (19 млн.) фирм.

16 крупнейших в мире производителей объявили о дальнейшем увеличении инвестиций в этот сектор автомобильной промышленности. Так, немецкие фирмы в ближайшие два года планируют инвестировать еще 3,2 млрд. евро в проектирование и производство электромобилей. Это намного больше, чем 990 млн. евро, которые хотят вложить китайские компании или 887 млн. инвестиций, запланированных фирмами в Соединенных Штатах.

«В среднесрочной перспективе важность автомобилей с электроприводом значительно возрастет. Именно это заставило автопроизводителей увеличить расходы на развитие технологий», – говорит специалист EY по автомобильной промышленности Питер Фусс.

Следуя мировым тенденциям, немецкие автопроизводители представляют множество электрических и гибридных моделей, которые планируется выпустить в ближайшие годы. По словам Фюсса, скоро для сектора электрокаров наступит «золотое время».

Основные стимулы к внедрению технологии появились в последние годы. В Европе давление на отрасль выросло после серии скандалов, включая фальсификации Volkswagen с тестированием на количество выбросов, примененные в 2015 году к 11 млн. дизельных автомобилей.

Стоит также вспомнить недавнее решение немецкого суда о том, что города могут запрещать въезд большинства моделей дизельных авто в черту города для снижения загрязнения воздуха. Это заставляет правительство и потребителей активизировать поиск более чистых альтернатив.

Volkswagen выделил почти 2 млрд. евро на переориентирование двух заводов в Германии на производство электромобилей. А Daimler планирует заниматься установкой аккумуляторных батарей на своих предприятиях в Соединенных Штатах.

Нужно сказать, что пока продажи немецких электромобилей остаются скромными по сравнению с конкурентами, такими как BAIC в Китае, Renault-Nissan или Tesla, но они надеются увеличить свою долю на рынке благодаря выпуску новых моделей, запланированном на 2019 и 2020 годы.

Foto: shutterstock.com
СледующаяПредыдущая

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Используя этот сайт, вы даёте своё согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта. Дополнительно.