Немецкие студенты изобрели недорогой электромобиль

Дата публикации: 5 ноября 2017 в 11:24
Просмотров:

Немецкие студенты изобрели недорогой электромобиль фото 1

Алла Треус
Foto: shutterstock.com

Разработчики нового электромобиля e.GOLife готовы посоревноваться с мировыми лидерами на этом рынке. Студенческий проект в Рейнско-Вестфальском техническом университете Ахена перерос в реальный инновационный бизнес.

Бастиан Людтке, инженер стартапа e.GOMobileAG, говорит: «По нашим расчетам стоимость машины в базовой комплектации будет стартовать от 16 тыс. евро. Но при покупке электромобиля в Германии можно получить субсидию в размере 4 тыс. евро. Это значит, что желающий приобрести наш электрокар заплатит лишь 12 тыс. Модель от Smart будет стоить от 22 – 23 тыс. евро, так что наша машина сравнительно недорогая».

Максимальная скорость изобретения студентов из Германии – 120 км/час. Но автомобиль рассчитан, прежде всего, на движение по городу. Один заряд выдерживает до 120 километров пути. Организаторы проекта уверены – сегмент компактных машин будет увеличиваться, а повышенным спросом будут пользоваться машины с электроприводом.

Студенты работают над e.GOLife уже два года. Этот проект уникальный, потому что крупные автопроизводители не имеют к нему отношения. Электромобиль разрабатывают сотрудники и учащиеся Технического университета Ахена. В общем, над проектом работает 150 человек, это в основном инженеры и мехатроники.

Одна из участниц стартапа, студентка Коринна Штенгель говорит: «Это невероятное чувство, когда у тебя есть возможность что-то создать с нуля. Моя часть задания состояла в разработке дверей авто. Когда мы собрали все элементы для прототипа, и у нас все получилось, я была очень горда».

Все-таки, стоит отметить, что без помощи профессионалов в проекте не обошлось. Так, для создания своего e.GOLife студенты пригласили в команду Дейва Вуда, который ранее сотрудничал с известной британской гоночной командой McLaren. Сейчас эксперт проводит испытания нового электромобиля. «Мне интересно быть частью этого проекта, ведь это будущее, своеобразная эволюция и проявление уважения к истории автомобилестроения», – отмечает Дейв Вуд.
Студенты не производят электромоторы и батареи для e.GOLife. Их поставляет одна из известных немецких компаний. Заказчики требуют, чтобы эти ключевые составляющие давали возможность быстрого разгона, а аккумулятор заряжался за три часа.

Планы организаторов стартапа амбициозные – они рассчитывают, что через два года возле университета появится завод. Его строительство началось в марте этого года. Авторы проекта планируют выпускать 20 тыс. автомобилей ежегодно. Если этой цели удастся достигнуть, то e.GOLife станет не только самым недорогим, но и самым продаваемым электрокаром в Германии. Интересно, что 1, 6 тыс. машин уже заказаны, более того – за них внесли предоплату. Это свидетельствует о заинтересованности немецкого общества в подобных проектах.

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!


mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.