Вместо визы в РФ – билет на ЧМ!

Дата публикации: 4 июля 2017 в 09:36
Просмотров:

Вместо визы в РФ – билет на ЧМ! фото 1

С 14 июня по 15 июля следующего года в России пройдёт финальная часть 21-го Чемпионата мира. Российская Федерация впервые в своей истории будет принимать игры Большого футбола. 11 городов и 12 стадионов усиленно готовятся к приёму, как участников матчей, так и зрителей из разных стран мира.

Ещё одно важное футбольное событие запланировано на лето этого года. Любители футбола на всех континентах с нетерпением ожидают Кубок Конфедераций, который с 17 июня по 2 июля примут 4 российских города. О подготовке к этим двум спортивным форумам рассказали журналистам участники пресс-конференции в Берлине.

Как отметил куратор проекта „Visit Russia“ Александр Горохов, для проведения этих двух мега-спортивных событий были внесены изменения в отдельные законодательные акты РФ. По его словам, за десять дней до даты начала проведения первого матча ЧМ-2018 или Кубка Конфедераций-2017 въезд в Российскую Федерацию иностранных граждан будет осуществляться без оформления виз, но при условии наличия у туриста персонифицированной карты зрителя и входного билета на матч. «Безвизовый режим для владельцев билетов и персонифицированной карты зрителя на футбольные игры ЧМ и Кубка Конфедераций закончится через десять дней после даты проведения последнего матча Чемпионата или Кубка», – подчеркнул он.

По словам руководителя Проектного офиса АНО «Транспортная дирекция-2018» Павла Хильченко, процедура посадки на рейсы всех средств международных перевозок для болельщиков, имеющих вышеперечисленные документы, паспорт и билет на транспорт, будет облегчённой. «Зрителю с персонифицированной картой зрителя обеспечивается беспрепятственная посадка на борт воздушного судна», – отметил господин Хильченко.

Во всех аэропортах городов проведения Кубка Конфедераций и Чемпионата мира в залах прилёта международных рейсов будут открыты центры технической поддержки FAN ID. Они, по словам руководителя Проектного офиса, начнут свою работу в день начала действия персонифицированной карты зрителя в качестве въездного (выездного) документа. Завершение их работы предусмотрено в последний день действия «билетных виз». «График работы Центров технической поддержки будет синхронным с расписанием прилетов конкретного аэропорта», – подчеркнул Павел Хильченко.

Надо сказать, что во всех 11-ти городах Российской Федерации, где пройдут матчи Чемпионата мира, сейчас полным ходом идёт модернизация аэропортов. Павел Хильченко утверждает, что обновлённые воздушные гавани будут обладать большей пропускной способностью. «Оба масштабные футбольные мероприятия охватывают широкую георграфию РФ. Для зрителей футбол – зрелище, а для нас это серьёзный вызов транспортной системе. Наша задача – обеспечить комфортное передвижение всех участников между городами».

К слову, аэропорты городов-организаторов Кубка Конфедераций уже сегодня полностью готовы к приёму болельщиков. Инфраструктура аэропортов Сочи и Казани прекрасно зарекомендовала себя в период проведения Зимних Олимпийских Игр 2014 года и Универсиады 2013 года. Абсолютно новый терминал был построен три года назад в аэропорту Пулково. «Самая большая нагрузка должна лечь на московский авиаузел. Он будет являться пересадочной базой для туристов, следующих в другие города-организаторы матчей», – добавил Хильченко.

По его словам, благодаря подготовке к ЧМ-2018, в регионах заработали новые терминалы в аэропортах Волгограда, Самары, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга: «Отдельно хотелось бы отметить новый аэропорт Ростова-на-Дону. Это первый в истории современной России аэропортовый комплекс, который строится с нуля в чистом поле. В прошлом году прошло народное голосование, которое выбрало для него имя «Платов».

Как отметил участник пресс-конференции, сейчас ведётся строительство дорог, соединяющих аэропорты с центрами городов-организаторов: «В Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде строятся метрополитены. Основная их цель – обеспечение комфортного и быстрого проезда зрителей к месту спортивных событий».

По словам Павла Хильченко, ведутся работы и по переоборудованию железнодорожных вокзалов: «Мы планируем сделать их безопасными, удобными и адаптированными для местного населения и максимально понятными для гостей».

Без билета

На время проведения КК-2017 и ЧМ-2018 в городах-организаторах создаётся инфраструктура для бесплатного проезда в общественном транспорте. Сотрудники транспортной дирекции разрабатывают маршруты более комфортной доставки к местам соревнований. Для этого будут дополнительно введены автобусы-шаттлы от аэропортов до центра городов-организаторов. «Кроме того, для болельщиков планируются бесплатные дополнительные поезда, которые будут курсировать во время игр между городами-организаторами», – сообщил Павел Хильченко.

По его словам, бесплатный проезд в некоторых городах будет охватывать полную маршрутную сеть, в некоторых – он будет осуществляться только по схеме, соединяющей основные объекты: «Это позволит быстро перемещаться и увидеть основные достопримечательности».

Совместно с Оргкомитетом проведения футбольных встреч и Министерством транспорта РФ, транспортной дирекции удалось выработать единый подход в оплате проезда: «Наша задача, чтобы болельщику везде было одинаково понятна эта схема оплаты проезда».

Господин Хильченко обратил внимание журналистов, что зритель постоянно должен иметь при себе не только билет на матч в городе-организаторе, но и персонифицированную карту зрителя (Fan ID): «Эти документы нужно предъявить водителю, кондуктору, сотруднику метрополитена, в кассах пригородных поездов. Только тогда пассажир получит право бесплатного проезда».

Во всех городах для болельщиков будет предусмотрена специальная навигация. «Для этого будет использоваться специальная символика и логотипы, благодаря которым зритель будет безошибочно выбирать необходимый ему турникет в метро или автобус».

Между городами бесплатный проезд будет организован только на железнодорожном транспорте. «Документы, необходимые на получение бесплатного проезда, такие же, как и в первом случае», – отметил Павел Хильченко. «Но здесь работает другая технология. Мы разработали интернет ресурс tickets.transport2018.com, на котором зрителю необходимо зарегистрироваться, ввести данные своего билета на матч, свой Fan ID. После чего система предложит варианты поездов, которые соответствуют этому матчу. Зрителю остаётся выбрать место в поезде и электронный билет на проезд придёт на его электронную почту. В нужный день зритель на вокзале должен предъявить свой билет на матч, паспорт болельщика и паспорт. Далее он проходит в поезд, занимает своё место и наслаждается атмосферой чемпионата».

Господин Хильченко уверен, что расписание поездов подобрано таким образом, чтобы зритель непосредственно прибывал в город-организатор проведения матча не позднее трёх часов до начала игры, и уезжал из города не ранее, чем через 3 часа после матча, либо на следующий день. По его мнению, такой вариант очень привлекателен для туристов: «Таким образом, зритель не тратит деньги на гостиницы, снижая нагрузку на номерной фонд. Ему не нужно платить не только за ночлег, но и за проезд. Получается, у него есть возможность бесплатно путешествовать по России».

Во всех поездах будет организовано питание. Однако в вагонах–ресторанах придётся всё-таки платить. Как заверил журналистов руководитель Проектного офиса АНО «Транспортная дирекция-2018», все составы будут иметь специальный вагон для людей с ограниченными возможностями. Информация о таких пассажирах предусмотрена на сайте. Достаточно заранее указать, что болельщику необходимо место в таком вагоне.

«Мы ждём вас в России, мы сделаем всё, чтобы в российском транспорте туристам было удобно, комфортно и приятно», – подытожил своё выступление Павел Хильченко.

Более подробную информацию о получении и использовании Персонифицированных карт зрителей можно получить здесь.

Татьяна Хеккер
Foto: fifg / shutterstock.com

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!


mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.