Немецкая почта занялась производством электромобилей
Дата публикации: 19 мая 2017 в 16:36
Просмотров: 442

Почта Германии расширила сферу деятельности: кроме основных сервисных задач Deutsche Post теперь взяла на себя функцию производителя электрокаров. Изначально планировалось производство экологических машин собственной проектировки Street Scooter для внутренних потребностей компании (доставки корреспонденции и посылок), но сейчас руководство задумалось об отдельном автомобильном бизнесе. Уже есть несколько предприятий, заинтересованных в покупке «почтового» электромобиля.

Заряда аккумулятора Street Scooter вполне хватает для полного рабочего дня курьера, который за смену проезжает до 80 километров. Жители немецких городов уже привыкли к необычным «электропочтальонам». Клиенты Deutsche Post очень положительно отзываются о машине.

Сейчас автопарк компании насчитывает 2,5 тысячи электрокаров. До конца этого года их количество планируют увеличить до десяти тысяч. Серийным выпуском машин Deutsche Post занялась в 2016 году. Сборка Street Scooter происходит на заводе в городе Ахен. Цена базовой комплектации электромобиля составляет 32 тысячи евро. Только на одной такой экологичной машине почта экономит 1100 литров дизельного топлива в год.

Интерес к разработке почты, кроме экономии на топливе, подогревает и тот факт, что в Германии повышаются требования к дизельным авто. Недавно немецкая компания, специализирующаяся на продаже морепродуктов, заключила сделку на покупку партии электромобилей от Deutsche Post. Но это только начало: почта планирует построить второй завод по производству Street Scooter с ориентацией на экспортную продажу электрокаров. Также разработчики хотят увеличить грузоподъемность машины.

Алла Треус
Foto: moreimages / shutterstock.com
Суд не дал позднему переселенцу включить родственницу в Aufnahmebescheid
Бригадир Шмидт: «Раскулачивание, немецкий плен, Казахстан»
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.