Германия запустит ж/д ветку между двумя океанами фото 1

Соединить Тихий и Атлантический океаны при помощи железной дороги хочет Федеральное министерство транспорта Германии. Проект предполагается с большим размахом, сообщает Fuldaerzeitung.

Изначально трансатлантический поезд был задумкой правительства Боливии. Железнодорожная линия будет проходить через Амазонию в районе Анд. Маршрут будущего океанского экспресса составит 3750 километров. Более точный план предполагает маршрут из бразильского порта Сантос (Santos) через Боливию к Ило (Ilo) в Перу. Такая ветка позволит в разы быстрее доставлять товары в Европу и Азию.

Затраты на проект специалисты оценивают примерно в 13 миллиардов евро. Реализовывать его будут совместно немецкие и швейцарские компании. На данный момент государственный секретарь Министерства транспорта Райнер Бомба (Rainer Bomba) ведёт переговоры с южноамериканскими представителями по поводу участия Германии в проекте.

В частности, предполагается, что немецкие компании построят инфраструктуру, обеспечат линию вагонами и локомотивами, а также возьмут на себя техобслуживание поездов.

Ещё одна положительная черта нового проекта — он позволит создать от 6 до 8 тысяч рабочих мест. Это связано с процессом обучения инженеров для обслуживания маршрута. Специалисты будут обучаться по немецкой дуальной системе. Напомним, метод предполагает изучение теории в вузах, а практики — на рабочих местах.

Кроме того, на сегодняшний день уже ведутся исследования касательно маршрутов и охраны окружающей среды при строительстве ветки. Этими вопросами занимаются швейцарские специалисты.

Кстати

В последнее время Южная Америка активизировалась в плане железнодорожных проектов. Помимо трансатлантического проекта имеется еще один, на этот раз в пределах материка. Железнодорожная линия протяжённостью около 4800 км протянется из Бразилии в Перу. По предварительной информации, за этот проект возьмётся китайский Минтранс.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Roman Babakin / shutterstock.com

Читайте также: