В Гессене построят подвесной мост длиной почти в полкилометра (+видео)
Дата публикации: 4 февраля 2017 в 09:58
Просмотров: 903

Три миллиона евро собираются потратить на новую достопримечательность власти федеральной земли Гессен. Над озером Димельзее (Diemelsee) построят подвесной пешеходный мост, который станет самым длинным в Германии.

О рекордной немецкой стройке рассказывает FAZ. Предполагается, что длина нового моста достигнет 400 метров. Сверхпрочная подвесная конструкция соединит берега озера на сорокаметровой высоте.

Более того, новый мост станет чем-то вроде оригинальной границы. Один его конец будет находиться в земле Гессен, а другой – недалеко от соседней земли Северный Рейн-Вестфалия.

Мэр муниципалитета Димельзее Фолькер Беккер (Volker Becker) назвал строительство «пилотным туристическим проектом». По его мнению, архитектурное новшество позволит привлечь в регион туристов, а значит – дополнительные финансы. Главное – организовать инфраструктуру так, чтобы туристы приезжали в эту местность не только летом, но и круглый год.

В качестве удачного примера Беккер называет Гайерлей (Geierlay-Brücke) — самый длинный на сегодня подвесной мост в Германии. Он расположен на западе страны, в земле Рейнланд-Пфальц. Конструкция длиной в 360 метров проходит на высоте 90 метров над рекой реки Мозель в горном массиве Хунсрюк (Hunsrück) рядом с одноимённым посёлком. К слову, необычный мост позволил местным жителям едва ли не озолотиться. Судите сами. Гайерлей был открыт в конце 2015 года. И за год работы достопримечательность посетило более 370 тысяч туристов. Это число в сотни раз превышает население самого Хунсрюка – 620 человек.

 

Судя по проектной документации, на постройку моста над Димельзее в целом уйдёт около двух лет. Завершить его намерены в 2018 году. Ориентировочные расходы при этом составят около трёх миллионов евро, которые предоставят инвесторы.

К слову, подвесные мосты считаются более экономичными в плане расхода материалов. Также их конструкция более упругая и устойчивая к сильным порывам ветра и даже землетрясениям. Разумеется, движение по мостам на время непогоды прекращают.

Евгения Кривицкая
Foto: lcrms / Shutterstock Ink.
Суд не дал позднему переселенцу включить родственницу в Aufnahmebescheid
Александр фон Гумбольдт: Экспедиции в Россию
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.