Немцам вернут деньги за тысячи дорожных штрафов
Автор: ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Дата публикации: 9 февраля 2017 в 15:33

Так повезёт не всем, а лишь тем, кто в 2016 году активно разъезжал по Кёльну. Как оказалось, на одном из участков автобана регистратор ошибочно фотографировал водителей. Речь идет о магистрали A3 возле Heumarer Dreieck в направлении Оберхаузена.

В этом месте в феврале 2016 года начали сооружать антишумовой барьер для завода, который находится поблизости. В связи с правилами безопасности, на близлежащем фрагменте дороги было необходимо дополнительное ограничение скорости. Соответствующий знак коммунальщики поставили, но всего лишь в метре от ведения работ. Водители не могли вовремя увидеть его и продолжали ехать на скорости 80 км/час вместо 60.

«Там должны были поставить ещё один дорожный знак-ограничитель. Транспортники просто проигнорировали этот момент», – заявил представитель городской власти в комментарии изданию Rheinische Post.

Вот только технике всех этих коммунальных тонкостей не объяснишь. В результате штрафы за превышение скорости с февраля по декабрь выписали 35 тысячам автомобилистов. Впрочем, по данным городского суда, в нескольких случаях нарушения правил движения всё-таки имели место.

Согласно § 85 Кодекса об административных правонарушениях, такой штраф составляет около 250 евро (в некоторых случаях и больше – в зависимости от степени нарушения). Таким образом, после возврата денег водителям, городская казна Кёльна «отощает» на существенную сумму – около миллиона евро.

К слову, Heumarer Dreieck – это вообще самая доходная трасса во всей федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия. Дело в том, что упомянутый разъезд является одним из самых оживленных в Германии и вообще в Европе. Здесь образуется «треугольник» из трасс A3, A4 и A59. По данным Федерального института по исследованию автомобильных дорог (BASt), только за 2015 год по этому участку проехало около 170 тысяч машин.

Так, что, возможно, вскоре власти «отобьют» потерянные деньги. Напомним, Федеральное правительство уже несколько месяцев обсуждает возможность приватизировать все автобаны и сделать их платными. Когда именно собираются ввести такое новшество – на данный момент неизвестно. Для начала нужно внести поправки в Основной закон, который позволит властям приватизировать дороги.

Евгения Кривицкая
Foto: RomanR / Shutterstock Ink.
Трудовое право
Как появился обычай рождественского венка со свечами
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.