Владельцам беспилотников в Германии придётся сдавать на права

Защитить большие самолёты от маленьких дронов решили немецкие власти. На этой неделе правительство приняло новые правила для обладателей миниатюрных летательных аппаратов .

Инициатором законопроекта стал глава Минтранса Александр Добриндт (Alexander Dobrindt). По его словам, в принятии такого документа нуждались уже давно. Количество беспилотников растёт с каждым годом, а это значит — всё большая угроза воздушных ДТП.

Невидимы и опасны

В чём же заключается опасность дронов? Главным образом, в браваде их владельцев. Желая в полной мере продемонстрировать свои навыки пилотирования, обладатели электронных летунов поднимают их наравне с пассажирскими лайнерами. Итог может быть плачевным: всё-таки пропеллеры тех же квадрокоптеров намного слабее реактивных двигателей. Велика вероятность того, что «малыша» затянет в сопло, что спровоцирует крушение. Степень риска увеличивает тот факт, что их невозможно увидеть на радаре.

Подобный инцидент произошёл в августе неподалёку от Мюнхена с лайнером Lufthansa.  К счастью, тогда пилот успел увернуться.

Ещё одно серьёзное неудобство, которое доставляют дроны — это вмешательство в частную жизнь. Кто угодно придёт в замешательство, когда мимо его окна пролетит беспилотник с мини-камерой на борту!

В целом за 2016 год в Германии было зафиксировано 64 случая, когда дрон или квадрокоптер мог вызвать воздушную аварию. Большая часть инцидентов (41) была замечена в Бранденбурге. Именно поэтому местные власти первыми поддержали введение новых правил.

Будут летать «не спеша и пониже»

Первым делом владельцев квадрокоптеров обяжут оформлять лицензии на их использование. Выдавать такие документы будут лишь пользователям старше 16 лет. А ещё техноманам придётся самым натуральным образом сдавать на права. Экзамен будет состоять из теста на знание теории и прохождения полосы препятствий.

К слову, насчёт теоретических заморочек: их в новых правилах довольно много. Например, даже самым опытным пилотам запретят поднимать свои коптеры выше ста метров над землей. Табу станут также полёты вблизи аэропортов, правительственных зданий и частных владений. И это всё — только для «малышей» весом менее двух килограммов. Если любитель электронных игрушек посчитал, что размер имеет значение, и приобрел дрон от двух до пяти кило, ему придется отстоять очередь за разрешением от полиции.

Чтобы контроль за беспилотниками был совсем уж полным, Александр Добриндт предложил использовать специальные маркировки. Там будет указана фамилия и имя владельца, а также его домашний адрес. В общем, что-то вроде «гибрида» автомобильных номеров и собачьего ошейника с телефоном хозяина.

Цифра
Около 400 тысяч беспилотных летательных аппаратов насчитывалось в 2016 году во всей Германии. И это только неофициальная статистика. Сейчас в Минтрансе предполагают, что число дронов по стране будет лишь увеличиваться и к 2020 году превысит миллион.

Foto: shutterstock.com

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

СледующаяПредыдущая
OknoEu.de
Используя этот сайт, вы даёте своё согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта. Дополнительно.