Немецкие железнодорожники запустят водородный поезд

Вместо топлива – вода, и ни единого звука при движении. Уже через несколько месяцев в Германии будет курсировать необычный поезд. На днях экологически чистое транспортное средство презентовали в Берлине.

Поезд под названием Coradia iLint придумали французские инженеры из компании Alstom. Параллельно с ними такую идею уже пытались внедрить несколько компаний, пишет издание Die Welt. И все же французы додумались до инновации первыми. На ее разработку ушло около двух лет.

Предполагается, что в будущем водородный поезд станет равноценной альтернативой обычным. Пока же его собираются пустить лишь по некоторым участкам железной дороги в Нижней Саксонии, заявил председатель и главный директор Alstom Анри Пупар-Лафарж (Henri Poupart-Lafarge ). Первая «ласточка» отправится по направлению «Букстегеде – Бременфьорде – Бремерхафен – Куксхафен». Испытать поезд именно здесь решили потому, что участок неэлектрифицирован.

По словам изобретателей, Coradia iLint может разгоняться максимум до 140 км/ч. Заправляют его особенным образом: водород закачивают в топливный бак на крыше. Газ подпитывает топливный элемент для производства электрической энергии. Одной такой заправки хватает на 600-800 км. При этом транспорт движется почти бесшумно: слышен будет лишь шум движения колес и сопротивления воздуха. А вместо выхлопов в атмосферу будут уходить лишь пар и вода.

Первый рейс водородный поезд совершит в начале 2017 года, ориентировочно в январе. Как пояснил Анри Пупар-Лафарж, такая технология может с успехом заменить дизельные поезда, до сих пор популярные во многих регионах Германии. Единственная оговорка – стоимость. Водородные поезда все-таки дороже дизелей (правда, на сколько именно, разработчики не уточняют).

Евгения Кривицкая

СледующаяПредыдущая
OknoEu.de
Используя этот сайт, вы даёте своё согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта. Дополнительно.