Меньше денег – меньше места: лоукостеры предлагают пассажирам летать стоя

Совершать авиапутешествия можно по-разному, многое, например, зависит от цены билетов и авиакомпании, услугами которой вы пользуетесь. Так, можно летать либо супер комфортным первым, либо бизнес-классом, но достаточный уровень комфорта пассажиров вполне обеспечивает и эконом-класс. А как насчет перелета стоя: комфортен ли он, и вообще, реально ли это?

Ответ в обоих случаях однозначен – да. По крайней мере, в этом уверяют разработчики кресел под названием Skyrider 2.0 («Небесные всадники 2.0»). Конечно, о традиционном «стоянии» речь не идет – сидящий в этих креслах человек находиться в практически вертикальном, немного подвешенном положении.

Skyrider 2.0 были представлены итальянской компанией Aviointeriors на тематической выставке в Гамбурге. Кресла внешне похожи на седло для верховой езды, но они также оснащены спинкой, подлокотниками и ремнями безопасности.

Производители уверяют в полном комфорте пассажиров. В Aviointeriors утверждают, что в таком «ковбойском» кресле можно лететь сутки, абсолютно не чувствуя неудобств. Предусмотрено дополнительное пространство для ног внизу, ведь пассажиры в пути почти стоят.

Такие футуристические кресла позволят на 20 % увеличить количество мест в салоне самолета, поскольку расстояние между креслами уменьшили почти на 13 сантиметров.

Интересно, что компания Ryanair еще в 2010 году рассматривала возможность размещения подобной «мебели» на бортах своих лайнеров. Перевозчик провел опрос среди своих пассажиров, и 30 % респондентов заявили, что готовы лететь стоя, если им предложат билеты, которые стоят в два раза дешевле. Конечно, это был гипотетический опрос, и Skyrider 2.0 тогда еще не существовало, но появление на рынке таких кресел может сделать перевозку стоячих пассажиров в самолетах вполне реальной.

Foto: shutterstock.com, aviointeriors.it

Сэкономить не удастся: в каком городе Европы самые дорогие отели?

Согласно последнему исследованию, больше всего в Европе путешественники должны платить за ночевку в гостиницах Женевы – в среднем 242,90 евро. В немецкой столице, Берлине, цены на гостиничные номера по-прежнему сравнительно невысокие.

Несмотря на то, что стоимость номеров в швейцарском городе упала, по сравнению с предыдущим годом, Женева по-прежнему остается самым дорогим местом для туристов в Европе. Об этом свидетельствуют результаты рейтинга, составленного PricewaterhouseCoopers (PwC). Эта аудиторская и консалтинговая фирма каждый год рассматривает гостиничный рынок Европы.

В этом году второе место занял Париж. Там средняя цена номера в отеле составляет 231,30 евро за ночь. После столицы Франции следует еще один швейцарский город – Цюрих. Со средней стоимостью комнаты 203.90 евро он получил «бронзу» рейтинга от PricewaterhouseCoopers. Также недешево обойдутся гостиничные номера в Лондоне, Риме и Амстердаме.

Что касается Германии, то самые дорогие отели расположены в банковском и торговом центре страны – Франкфурте. Здесь за ночь в гостинице в среднем придется заплатить 122,10 евро. В Берлине средняя стоимость проживания в отеле составляет 95,70 евро за ночь.

Нужно сказать, что хотя поселиться в столице Германии не столь дорого, приобрести жилье здесь – куда проблематичнее. Об этом свидетельствуют результаты исследования «Global Residential Cities Index», проведенного компанией-консультантом по вопросам недвижимости Knight Frank. В прошлом году цены на недвижимость в немецкой столице увеличились на 20,5 %. Это самый высокий показатель в мире.

По данным PwC, в 2017 году число иностранных посетителей Европейских городов выросло на 8 %. Дирк Хенниг, партнер в PwC Germany, говорит, что от этого увеличения особенно выиграла гостиничная индустрия.

Foto: shutterstock.com

Интересные факты о немецких пенсионерах

Большинство людей считают молодость лучшим периодом в жизни и стремятся отстрочить старение. Но есть свои прелести и в почтительном возрасте. Немецкие пенсионеры доказывают это.

Старость – не конец карьеры

Если в 2005 году лишь 6, 5 % людей пенсионного возраста в Германии продолжали работать, то сегодня этот показатель составляет 14, 5 %. Это намного больше, чем, например, в Италии, где трудоустроены 8, 6 % пожилых людей. Нужно сказать, что немцам есть к чему стремиться, ведь в Британии продолжают работать 21, 2 % людей пенсионного возраста. Рекордсменом в этом отношении является Эстония с 29, 3 % трудоустроенных пожилых людей.

Век живи – век учись

Даже в почтительном возрасте человек может, а часто и хочет, учиться чему-то новому. Так, в Свободных университетах Германии обучается 34 тыс. человек и половине из этих студентов больше шестидесяти лет.

Самое время путешествовать

Работающий человек может полноценно путешествовать только несколько недель в году, но свою тягу к интересным поездкам можно удовлетворить на пенсии, ведь к этому времени у людей появляется достаточно свободного времени и имеются некоторые накопления. Немецкие пенсионеры так и поступают, более того – со временем пожилые люди становятся более мобильными. Так, если 30 лет назад лишь каждый десятый гражданин Германии в возрасте от 75 до 79 имел водительское удостоверение, то теперь практически каждый второй представитель этой возрастной категории не отказывается от управления транспортом.

Нужно сказать, что в туристическом бизнесе сегмент клиентов старше 65 лет играет все более важную роль. Чаще всего пенсионеры едут в культурно-образовательные туры, а на втором месте по популярности – курорты.

Финансы – не проблема

Около 16, 5 % немецких пенсионеров считаются малообеспеченными, но в целом эта социальная группа имеет самую высокую покупательную способность в Германии. Этот показатель за последние 10 лет удвоился, и теперь каждый третий евро, потраченный в ФРГ – это покупка одного из пенсионеров. А это значит, что более 30 % товаров и услуг в стране покупают пожилые люди.

Foto: shutterstock.com

Велосипед вместо загранпаспорта: необычное путешествие немца в Одессу

В субботу,31 марта, на польско-украинской границе был задержан гражданин Германии, который путешествовал без загранпаспорта и пытался пересечь границу не через пункт пропуска. Путешественника-авантюриста задержали, сейчас украинские власти выясняют причины и обстоятельства происшествия.

Гражданина Германии задержали пограничники пункта пропуска «Смильныця». О подозрительном туристе украинским властям сообщили польские коллеги. 30-летний немец ехал на велосипеде. Мужчина уже пересек границу Украины и нашли его на окраине деревни Старява (Львовская область). Из документов при себе он имел лишь внутренний паспорт Германии.

Задержанный сообщил, что собирался совершить путешествие в Одессу. Почему 30-летний гражданин Германии не взял с собой загранпаспорт и пересек границу в неположенном месте, он затруднился ответить. Велосипедист-нарушитель задержан украинскими властями до выяснения обстоятельств.

Это далеко не первый немецкий оригинал, который попытался пройти через границу необычным путем. Наверно, самым известным в этом плане является Матиас Руст, который в 1987 году незамеченным пересек границу СССР на легком самолете и приземлился на Красной площади в Москве. Сарказм ситуации еще состоит и в том, что свой перелет Руст совершил 28 мая – в День пограничных войск Советского Союза.

Конечно, такой поступок не остался без внимания и немецкого летчика-любителя, обвиненного в незаконном пересечении границы, хулиганстве и нарушении авиационного законодательства, приговорили к четырем годам лишения свободы. Но в заключении Матиас Руст провел лишь 432 дня – в 1988 году он подпал под амнистию и вернулся в ФРГ.

А в прошлом году Винфрид Лангнер, пенсионер из Лаунферде (Нижняя Саксония), совершил путешествие в Санкт-Петербург на тракторе. Правда, в этом случае у туриста-оригинала с документами было все в порядке, и границу он пересек законным путем.

Foto: shutterstock.com

Сказочное путешествие: где обитали герои немецких легенд?

Черный лес, гора дракона – эти и многие другие места, описанные в немецких сказках, существуют на самом деле. Более того – это излюбленные пункты назначения для туристов, которые не любят стандартных банальных путешествий. Куда же поехать, чтобы попасть в сказку?

Скала русалки

На берегу Рейна, близ городка Санкт-Гоарсхаузен, есть необычное гористое возвышение, называемое Скала Лорелей. Немецкий поэт Генрих Гейне воспел ее в своем произведении. Придание гласит, что на вершине скалы сидит прекрасная русалка и своим пением заманивает корабли. Вблизи скалы – самое узкое место Рейна, поэтому здесь неоднократно случались кораблекрушения, но мистики уверенны – это дело рук Лорелей.

Драконова гора

В переводе с немецкого Драхенфельс – «скала дракона». Эта сказочная гора также расположена над Рейном у городка Кенигсвинтер, под Бонном. Согласно легенде, давным-давно здесь жил дракон, который пожирал людей и животных. Победить огнедышащего великана удалось Зигфриду, герою произведения «Песнь о Нибелунгах».

Бремен

Именно в этот город братья Гримм поселили своих музыкантов. Сегодня в центре Бремена возвышается памятник четырем персонажам сказки – петуху, коту, собаке и ослу. Этот монумент является местной достопримечательностью и символом города.

Дом Спящей красавицы

Руины крепости Сабабург (на фото) на севере федеральной земли Гессен начали называть замком спящей красавицы после публикации книги братьев Гримм «Детские и семейные сказки». Этому историческому сооружению уже более 600 лет. В запустение замок пришел после Тридцатилетней войны. До наших дней сохранилась лишь часть внешней стены Сабабурга и две боковые башни, украшенные куполами.

Родина Красной Шапочки

Считается, что история Красной Шапочки началась в городке Трайз. 47 лет назад этот населенный пункт объединили с Цигенгаймом, так образовался город Швальмштадт (федеральная земля Гессен). Во время карнавалов местные жители любят одеваться героями из сказки братьев Гримм. В городе есть памятник Красной Шапочке и Волку.

Чернолесье

В Шварцвальде начинается действие сказки Вильгельма Гауфа «Холодное сердце». Первые страницы истории занимает описание этого живописного региона. Именно в Чернолесье, по версии Гауфа, обитает лесной дух, способный исполнять желания.

Резиденция Фауста

Чернокнижник и целитель доктор Фауст был реальным человеком. Предполагают, что Фауст Йогган жил в XV – XVI веках в Книттлингене. В доме, где он родился, сейчас действует музей. Фауст стал героем множества легенд, рассказов и других произведений, самое известное из которых создал Иоганн Вольфганг Гете.

Foto: shutterstock.com

Туристический маршрут по самым романтическим местам Германии

Старейшим и, наверно, самым известным маршрутом для путешествий по Германии является Romantische Straße – Романтическая дорога. Тем, кто решился совершить поездку по этим живописным местам, стоит начинать с Вюрцбурга. На 400-километровом пути туриста ждет масса достопримечательностей Баварии и Баден-Вюртемберга: замок Нойшванштайн, крепость Мариенберг, живописные виноградники, горы и многое другое.

Вюрцбург – университетский город на реке Майн. Здесь расположены такие известные исторические здания, как крепость Мариенберг, которую около 800 лет назад заложили местные епископы. Через пять веков князья-епископы построили новую резиденцию в стиле барокко. Проект здания создал архитектор Бальтазар Нейман. Войдя в фойе можно увидеть одну из самых грандиозных потолочных фресок в мире. Вюрцбургская резиденция входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Кроме шедевров архитектуры, в Вюрцбурге можно полюбоваться и природными красотами – роскошными виноградниками или видом на реку.

Следующая остановка Романтической дороги – город Вайкерсхайм. Здесь любители роскошных видов оценят панораму парка, который спроектировали по образцу версальского. Также туристам предлагают посетить архитектурные достопримечательности – дворец эпохи Ренессанса и средневековый «Дом епископа на реке Таубер» (Таубербишофсхайм).

Далее по маршруту – Реттинген. Этот небольшой баварский городок известный своей ратушей, похожей на кукольный домик XIX века – со своими миниатюрными окошками, украшенными цветами, мелкой черепицей и красочными часами на крыше. Также здесь сохранились сторожевые башни, замок Браттенштайн и церковь Святого Килиана.

Буквально окунуться в эпоху средневековья с ее крепостями и рыцарями можно в одной из самых известных туристических локаций Германии – городе Ротенбург-об-дер-Таубер. За ним по маршруту следует Динкельсбюль, с 16 сторожевыми башнями, и настоящий заповедник древней истории – Харбург, над которым возвышается замок XII века.

Природные парки и разноцветные старинные домики – это красоты Донауверта, расположенного у места, где река Верниц впадает в Дунай.

Следующий пункт на карте Романтической дороги – Аугсбург. Город основали римляне более двух тысячелетий назад. Солидная история Аугсбурга говорит о том, что здесь действительно есть на что посмотреть. Например, в городе расположен важный образец светской архитектуры эпохи Ренессанса – Золотой зал ратуши. Также в Аугсбурге зародилась традиция предоставления социального жилья. Еще в 1516 году знатная семья построила здесь квартал Фуггерай (названый в честь семейства). На этой улице соорудили дома, квартиры в которых полагались людям, обедневшим не по своей вине.

Далее по пути следует «соляная столица» Ландсберг-ам-Лех и сельская община Вильдштайг, которая известна своими живописными горными пейзажами и многочисленными озерами. После природных чудес, путешественника ждут чудеса искусства, ведь следующий пункт – деревня Штайнгаден с церковью эпохи рококо Вискирхе, которая входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В конце Романтического пути турист может посетить сразу два замка – Нойшванштайн и Хоэншвангау. Первому в этом году исполнится 150 лет. Он был заложен для короля Баварии Людвига II. Нойшванштайн стал прототипом для замка из диснеевского мультфильма «Спящая красавица».

Неоготический замок Хоэншвангау построен в начале XIX века. Он служил летней резиденцией баварской монаршей семьи.

Последний пункт Романтического пути – город Фюссен. Заложили его еще древние римляне, но известен Фюссен более поздними достопримечательностями, такими как средневековая летняя резиденция князей-епископов Аугсбурга замок Хоэ Шлосс или монастырь Санкт Манг.

Foto: shutterstock.com

Старейшее в мире послание в бутылке отправили немцы

132 года назад за борт немецкого корабля бросили письмо в бутылке, и только в этом году его нашли на австралийском побережье. Послание было частью важного всемирного эксперимента. Это письмо – самое древнее почтовое сообщение, отправленное «морским путем» в бутылке. О находке во вторник, 6 марта, сообщил Музей Западной Австралии.

Австралийская семья обнаружила бутылку, в песке на пляже крошечного острова Клин, примерно в 140 километрах к северу от города Перт. Внутри сосуда был плотно свернутый лист бумаги.

«Мы гуляли по дюнам, когда я увидела что-то, выглядывающее из песка. В бутылке мы обнаружили послание. Записка была мокрая, плотно свернута и обернута веревкой. Мы взяли ее домой и высушили, и когда развернули ее, то увидели плохо различимую надпись на немецком языке», – рассказывает Тоня Иллман, обнаружившая послание.

Бутылка была передана в Музей Западной Австралии для анализа. Для проведения исследования находки учреждение связывалось с немецкими и голландскими специалистами.

Текст послания следующий: «Эта бутылка была выброшена за борт 12 июня 1886 года на 32 ° 49′ южной широты и 105 ° 25′ восточной долготы. От: Корабль «Паула», Порт: Элсфлет, Капитан: D [неразборчиво], в пути из Кардиффа в Макассар. Искателю предлагается отправить письмо из бутылки в Германскую военно-морскую обсерваторию в Гамбурге или в ближайшее консульство для возвращения в тот же орган после заполнения информации на обратной стороне».

Австралийский музей вместе с Федеральным морским и гидрографическим агентством Германии (BSH) и Национальной метеорологической службой Федеративной Республики Германии (DWD) определил, что сообщение является подлинным.

«Невероятно, но в архивах в Германии нашли оригинальный метеорологический журнал «Паулы», и 12 июня 1886 года капитан сделал запись о выброшенной за борт бутылке. Дата и координаты точно соответствуют тем, которые указаны в послании», – говорит доктор Росс Андерсон, помощник куратора отдела морской археологии в Музее Западной Австралии.

Власти Германии заявляют, что бутылка была одной из тысяч брошенных за борт во время 69-летнего океанографического эксперимента по исследованию глобальных океанских течений и поиску более эффективных маршрутов доставки.

Эксперимент был организован немецким ученым Георгом фон Ноймайером, который в 1876 году стал первым директором Германской военно-морской обсерватории и был ведущей фигурой в исследованиях дрейфовых бутылок. Его всемирный эксперимент предоставил ценные данные о больших океанских течениях. Около 662 писем были возвращены в Гамбург (около 10 % от всех отправленных), тем не менее, ни одна оригинальная бутылка не вернулась. В последний раз подобное послание было найдено в 1934 году в Дании.

Архивные записи показали, что корабль, из которого отправили, найденную в Австралии бутылку, скорее всего, перевозил валлийский уголь. Послание вместе с сосудом на 2 года предоставлены в аренду австралийскому музею.

 

Foto: shutterstock.com

ЕС за все заплатит: молодые европейцы могут путешествовать бесплатно

В бюджете Евросоюза на 2018 год заложена сумма на закупку проездных Interrail для молодых людей из стран ЕС. Специальный билет позволяет бесплатно путешествовать по Европе практически на любом поезде.

Такое решение Европейская комиссия приняла на этой неделе. В целом будет выделено 12 млн. евро. Эта сумма поможет обеспечить проездными около 30 тыс. молодых европейцев, которым в этом году исполнилось 18 лет.

Согласно бюджетному описанию, инициатива направлена на «предоставление молодежи возможности открыть для себя Европу, а также, что еще более важно, на дальнейшую интеграцию, культурный обмен и повышение осведомленности об основных ценностях Евросоюза».

Хотя в масштабах ЕС уже существуют другие программы обмена молодежью, в описании проекта Interrail утверждается, что бесплатные билеты будут предоставлены тем юношам и девушкам, которые не участвовали в подобных проектах. Чиновники говорят, что новая программа предоставит молодежи возможность через путешествия увидеть, как живут их европейские соседи, познакомиться с другими культурами и узнать больше о внутреннеевропейских связях.

«Важно, чтобы мы предложили всем нашим молодым людям возможность расширить свой кругозор. Образование – это не только то, что мы изучаем в школе или университете, но и то, что мы узнаем о культурах и традициях наших собратьев-европейцев, приезжая к ним в гости», – говорит Тибор Навраксик, комиссар ЕС по вопросам образования, культуры, молодежи и спорта.

Все граждане стран-членов ЕС, которые родились в 2000 году, в течение этого года смогут получить бесплатный проездной. Он будет доступен даже в Латвии, Эстонии, Литве, на Мальте и на Кипре – государствах-членах ЕС, которые в настоящее время не входят в сеть Interrail. Для получения проездного 18-летние европейцы должны подать заявку на проезд через удобную для них систему.

В официальном заявлении Еврокомиссии говориться: пассажирам будет предложено путешествовать по конкретным маршрутам, чтобы они действительно познали Европу. Это значит, что путь будет включать менее популярные среди туристов направления.

Точное количество 18-летних, которые получат проездной, еще предстоит определить, так же как и точный тип пропуска Interrail. Европейским чиновникам также необходимо еще позаботиться о других аспектах программы, в том числе организовать рекламную кампанию, ориентированную на европейские ценности и идентичность.

Проект запланировано продолжить в 2019 и 2020 годах. Общие расходы на предоставление каждому 18-летнему гражданину стран-членов ЕС бесплатного билета Interrail оцениваются в более чем 1 млрд. евро.

Foto: shutterstock.com

Немка объехала вокруг света на ретро-автомобиле

Когда хозяйке 78 лет, а машине — 85, это значит, что самое время для кругосветного путешествия. Так решила жительница Берлина Хайди Хетцер (Heidi Hetzer) и летом 2014 года отправилась в путь. На дорогу автомобилистка потратила ровно в 12 раз больше времени, чем герой Жюля Верна — 960 дней (чуть больше, чем два с половиной года). Домой она вернулась накануне 80-летнего юбилея, сообщает Spiegel.

Каково же было удивление женщины, когда она обнаружила, что за эти два года у нее набралось несколько сотен поклонников только в столице. Все они собрались встретить её возле Бранденбургских ворот — на том месте, с которого и стартовал этот необычный автопробег. Путешественница приветствовала их со слезами на глазах и с удовольствием делилась дорожными рассказами.

Восхищение отвагой и силой воли фрау Хетцер выразили и представители столичных властей. Бургомистр Михаил Миллер назвал путешественницу «человеком, совершившим настоящий подвиг» и «уникальным послом для города», ведь она через весь мир провезла вымпел Берлина.

Воплотила заветную мечту

В общей сложности Хайди посетила 60 стран. Путь женщины пролегал из Европы в Азию, Австралию, Новую Зеландию, Северную и Южную Америку, Южную Африку и затем домой — в Европу. Этот маршрут занял у нее 84 тысячи километров… и ещё несколько «километров нервов» по причине возраста её железного коня. Два года по миру Хайди возил американский таймерный Hudson Greater Eight 1930-го года выпуска. «Старичок» явно не был готов к таким расстояниям, поэтому частенько останавливался в пути.

Впрочем, Хетцер не в новинку было возиться с двигателями. Профессиональный пилот и автомеханик, она всегда мечтала отправиться в такую поездку, повторив маршрут немецкой гонщицы Клереноре Штиннес (Clärenore Stinnes). С 1927 по 1929 годы та объехала весь мир на автомобиле Adler Standard 6.

Без зуба, зато с толпой друзей

Чтобы осуществить свою заветную мечту, Хайди Хетцер пришлось отпроситься у детей и продать унаследованный от отца автосалон. А также, как она выразилась, «уладить все дела на случай непредвиденного финала». К счастью, во время путешествия отважная женщина серьёзно не пострадала. Правда, без физического ущерба не обошлось: женщина лишилась фаланги мизинца на руке и одного зуба. Зато приобрела множество друзей во всём мире. И вдобавок обзавелась множеством поклонников в Facebook и Instagram. За приключениями гонщицы-пенсионерки пристально следили в общей сложности 13 тысяч подписчиков, ожидая новых фото и впечатлений.

Приобщиться к их числу можете и вы. Посмотреть фотоочерк из кругосветного путешествия можно в Instagram Хайди Хетцер.

Евгения Кривицкая
Foto: Facebook

Мюнхен признали самым дешёвым городом для рождественского шоппинга

Foto: Iakov Filimonov / Shutterstock.com

Предновогодние распродажи стартуют в начале декабря. Так что многие любители выгодных покупок уже потихоньку навострили лыжи в европейские столицы. Как показал эксперимент, оптимальным вариантом для такого отдыха станет Германия. Сразу два немецких города попали в список самых дешёвых для праздничного рейда по магазинам. Если точнее, то в рейтинг попали две столицы: собственно, Берлин и баварский Мюнхен.

В роли «шоппинг-монстров» выступили сотрудники британской компании Post Office. Специалисты решили действовать по методу от противного. Они наметили список из самых шести дорогих товаров и сравнили цены на них в десяти европейских столицах.

В «контрольную закупку» вошли iPad, джинсы Levi’s, часы с шагомером Fitbit Blaze, помада Clinique и туалетная вода от Марка Джейкобса. Как выяснилось, наименьшую цену за весь этот люксовый набор покупатель заплатит именно в Мюнхене — 875 евро. Берлин в этом хит-параде оказался на шестом месте. Там покупателю удалось бы прибарахлиться за 969 евро.

Наравне с баварской столицей в тройку лидеров вошли также Будапешт (913 евро) и Страсбург (932 евро).

Где погулять: можно и в Мюнхене, но Таллин дешевле

Если вы не гонztтесь за брендами, а едете в Европу просто погулять на уик-энд, то Мюнхен вам также будет вполне по карману. Правда, по бюджетности отдыха в списке Post Office баварская столица занимает уже четвертое место (710 евро), а Берлин — седьмое (740 евро).

В этот рейтинг эксперты Post Office включили уже 11 городов — вместе с родным Лондоном. Города на звание самых экономичных для туристов номинировали по таким критериям: стоимость жилья на двоих, еда, напитки, проезд по городу и цена перелёта.

На расценках в немецких городах стоит остановиться особо.

— Авиабилеты и номер в отеле (на 2 ночи, в стоимость входит завтрак): Мюнхен: 428.88, Берлин — 515.13 евро
— 2 билета на автобус от аэропорта да центра города: Мюнхен — 22.53, Берлин — 11.58 евро
— 4 чашки кофе: Мюнхен — 14.16, Берлин — 12.02 евро
— 2 обеда из трех блюд (включая бутылку вина) Мюнхен — 214.57, Берлин — 171.66 евро
— 4 пряника или куска штоллена: Мюнхен — 17.17, Берлин — 15.02 евро
— 4 кружки ароматного глинтвейна: Мюнхен — 12.88, Берлин — 13.95 евро.

Кстати, исходя из этих цен, можно проследить интересную закономерность. Еда, напитки и транспорт в Берлине значительно дешевле, чем в баварской столице. Разницу по цене Берлин навёрстывает ценами на жилье и немножко глинтвейном.

Что касается лидеров в списке бюджетного отдыха, то здесь абсолютным лидером стала эстонская столица. По состоянию на начало декабря романтический (а в канун Рождества других и не бывает) уик-энд в Таллине обойдётся примерно в 625 евро. Чуть дороже будет стоить поездка в Ригу — 636 евро и Прагу (676 евро). Сильнее всего «кусаются» цены в Стокгольме: около 931 евро за поездку.

Конечно, этот эксперимент англичан — не образец, а лишь информация к размышлению. Возможно, для вас лучшим отдыхом станет прогулка в парке или рождественская ярмарка в родном городе. В конце концов, главное — праздничное настроение, которое дороже любых денег.

Евгения Кривицкая