Берегись автомобиля: 90-летний немец наехал на школьников

Британские школьники, отправившиеся на каникулах в путешествие, конечно ожидали приключений, но наверняка, не таких экзотических, как столкновение с пенсионером. 90-летний немец не справился с управлением и въехал в двухэтажный автобус, перевозивший детей.

Случилось это дорожно-транспортное происшествие на территории федеральной земли Баден-Вюртемберг, между городами Фуртванген и Фёренбах. Пенсионер резко выехал на встречную полосу и столкнулся с автобусом. В результате аварии 90-летний мужчина оказался заблокированным в своем авто. Его освободили, прибывшие на место спасатели.

Виновник ДТП, а также водитель автобуса получили серьезные телесные повреждения и были госпитализированы. Что касается детей, то 9 из них получили легкие ранения. В автобусе ехало 73 школьника в возрасте 13 – 15 лет.

Часто после определенного возраста пожилые люди уже не так уверенно чувствуют себя за рулем. Тем не менее, многие из них продолжают управлять транспортным средством, поскольку иметь возможность в любое время поехать по делам многого стоит. Нужно сказать, что власти некоторых городов Германии предпринимают меры, чтобы побудить пенсионеров отказаться от управления транспортными средствами. Существуют специальные программы, в рамках которых пожилым людям предлагают сдать права в обмен на проездной билет. Обычно такой абонемент подходит для всех видов городского транспорта и действует год.

Читать: Немецкие пенсионеры обменивают водительские права на проездные

Например, в городе Биберах (федеральная земля Баден-Вюртемберг) годовой проездной для людей старше 65 лет стоит почти 520 евро. Уже 120 пенсионеров из этого города отказались от водительских прав в пользу бесплатного проезда в общественном транспорте.

 Foto: shutterstock.com

В День отца чаще всего случаются ДТП, связанные с употреблением алкоголя

День отца в этом году в Германии отмечают 10 мая. Благодаря хорошей погоде многие семьи воспользуются возможностью отправиться на природу и расслабиться в кругу родных и друзей. Но стоит быть осторожными – сегодня, как никогда, важно не злоупотреблять спиртными напитками, поскольку в День отца в Германии случается больше всего дорожно-транспортных происшествий, связанных с алкоголем. И это не суеверие, не предвестник неудач, наподобие пятницы 13-го – это статистические данные.

Уже несколько лет подряд Федеральное статистическое ведомство Германии (Destatis) фиксирует, что чаще всего «пьяные ДТП» случаются 1 января и в День отца (отмечается в разные дни мая). Создан даже специальный календарь, отображающий количество аварий в разные дни, начиная с 2006 года.

Например, по данным Федерального статистического ведомства, в День отца 2016 года произошло 291 несчастный случаев на дорогах, связанный с алкоголем. Это даже больше, чем на Новый год (271 авария) или на 1 мая (224), и примерно в три раза больше, чем в обычный день. Наибольшее количество несчастных случаев, связанных с алкоголем в День отца, было зарегистрировано в 2008 году, тогда этот праздник совпал с Днем труда. В тот день полиция зарегистрировала 420 дорожно-транспортных происшествий, совершенных водителями под воздействием алкоголя.

Foto: shutterstock.com

Спасателей шокировала законопослушность немецких автомобилистов

Водители, застрявшие в несколькокилометровой пробке недалеко от Мюнхена, организовано сориентировались в экстренной ситуации. Такая законопослушность удивила даже бывалых спасателей.

Во вторник, 24 апреля, на автобане А92 под Мюнхеном произошло дорожно-транспортное происшествие. В результате образовалась серьезная пробка. Но когда потребовалось пропустить к месту происшествия автомобили экстренных служб, все водители оперативно прижались к обочине по обе стороны дороги, организовав достаточно широкий «коридор» для спасателей.

Сотрудники экстренных служб с многолетним опытом работы признались, что впервые видят такой образцовый коридор. Оперативность и организованность автомобилистов позволила спасателям максимально быстро добраться до места аварии, сэкономив важные для спасения жизней секунды.

Работники служб спасения сняли видео своего проезда по «чудо-коридору» на видеорегистратор и выложили его в Facebook. Под публикацией сотрудники экстренных служб оставили подпись с благодарностью водителям, которые дали им дорогу на А92.

Нужно сказать, что пропускать машины спасателей – обязанность водителей. Также автомобилисты должны внимательно следить за тем, где они паркуются, поскольку, например, при блокировке подъезда для машины пожарников в случае чрезвычайной ситуации, автомобиль эвакуируют. При этом немецкого водителя ждет санкция в размере 65 евро, плюс расходы на услуги эвакуатора и штраф-площадки, а это еще несколько сотен евро.

Foto: shutterstock.com

Из-за мобильных телефонов на дорогах Германии ежегодно гибнет 500 человек

Каждый 14 водитель в пути часто отвлекается на мобильный телефон – таковы результаты исследования, проведенного журналистами газеты «Bild». От этой «вредной привычки» водителей не отучило даже повышения штрафов. Многие автомобилисты не считают телефонный звонок или чтение сообщений серьезным препятствием для безопасности дорожного движения, но это далеко не так, ведь ежегодно из-за использования мобильников за рулем на дорогах страны погибает около полутысячи человек.

Нужно сказать, что за три месяца этого года в Берлине в дорожно-транспортных происшествиях, спровоцированных отвлечением на смартфоны, погибло два человека. Именно в столице сотрудники «Bild» проводили свой эксперимент. Когда они спрашивали водителей, замеченных в нарушении, почему те пользуются телефоном во время езды, автомобилисты отговаривались, сообщая о важности звонка или о том, что они не знали о запрете использования смартфона при остановке на красный сигнал светофора.

Хотя штрафы за подобные нарушения недавно подняли с 60 до 100 евро, эта мера не принесла значительных изменений. Ряд законодателей выступают за ужесточение правил. Так, например, Тино Шопф из Социально-демократической партии говорит о необходимости усиления контроля полиции за использованием телефонов во время вождения.

Но не только автомобилисты «грешат» подобными нарушениями. Многие пешеходы идут по улице смотря только на экран смартфона, таким образом они даже умудряются переходить дорогу. Для подобного явления, точнее для таких нарушителей, придумали даже отдельное слово – «смомби» или смартфоновый зомби.

Примерно 17 % пешеходов в крупных европейских городах каким-то образом взаимодействуют со своими смартфонами во время ходьбы. Некоторые люди отвлекаются до такой степени, что переходят дорогу на красный свет или не замечают приближающихся трамваев и автобусов. В Кёльне в бордюрах на нескольких уличных остановках установили ряд светодиодных огней. Лампочки вспыхивают, когда приближается трамвай, предупреждая пешеходов: светя им прямо в глаза, чтобы те отвлеклись и посмотрели на дорогу. Пока этот проект находится на стадии тестирования.

Стоит отметить, что пешеходы, смотрящие на свои мобильные телефоны при движении по улицам города, не платят штрафы, в отличие от водителей и велосипедистов, которых в подобных случаях штрафуют на 100 и 25 евро соответственно.

Foto: shutterstock.com

Баварская полиция просит водителей не пользоваться навигаторами

Foto: Andrey Popov/ shutterstock.com

GPS-навигация провоцирует людей на аварии — в этом уверены стражи порядка франконского города Эберсдорф, округ Кобург (Ebersdorf / Coburg). Сейчас трассу на въезде в населённый пункт украшает призыв «Nicht nach Navi fahren!» («Не ездите по навигаторам»). Помимо знака, полиция совместно со строительным управлением поставила на участке сигнальные фонари.

На отчаянную меру полицейских вынудила статистика по ДТП: семь случаев с конца 2017 года. Дважды автомобилисты выезжали с соседней дороги 303 на встречную полосу без последствий. Ещё пять случаев закончились столкновениями на трассе из-за того, что водители хотели перестроиться на другую полосу.

Получалось, что они выезжали как-то слишком внезапно. В народе таких ездоков называют «водителями-призраками». Маршрут, проложенный навигаторами в районе А73 сейчас тоже получается «призрачным». Ещё в декабре на федеральной трассе изменилось регулирование дорожного движения. Желающие выехать на автобан теперь должны поворачивать направо, а не налево, как раньше. Теперь при левом повороте водитель оказывается на встречной полосе.

В то же время большинство навигаторов не обновили информацию, отмечает спикер дорожной полиции округа Штефан Пробст (Stephan Probst). Водители слепо доверяют маршруту, выстроенному программой — из-за этого и ошибки, каждая из которых может стать фатальной.

ДТП, спровоцированные навигаторами, в Германии — непривычное явление. Однако, в последнее время они случаются всё чаще. Так, осенью 2017 года в Швабии водитель выехал на встречку, послушавшись GPS. В результате произошло столкновение сразу трёх автомобилей.

Используя этот сайт, вы даёте своё согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта. Дополнительно.